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L'orbisoud Racing vient d'arriver, et franchement il en faut pas plus pour rendre un homme heureux[69] 3RS² Cup 09 - Roulage pluie la ferté gaucher
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Sapin88 a écrit: Attila a écrit: Sapin88 a écrit: Alors ton ressenti avec les HR aprés quelques km?? Super!! la clio 4 rs (l'ouvreuse de lyon-charbo) Mon retour page précédente, mais plutôt pas mal pour le moment Oui j'avais vu, mais je voulais dire au bout de 200-300 km ton ressenti plus précisément que au bout de 20 km. Le ressenti est toujours bon, j'ai pas mal roulé ce we pour suivre le Lyon-Charbonnière sur des routes bien pourries, ca secoue mais ça suit plutôt pas mal. Même sur la pluie, avec mes pneus en fin de vie je pensais qu'elle serait trop vif sur les appuies et qu'elle glisserait plus, mais en fait non ca le fait bien.Y'a juste en détente, par exemple en descente de dos d'ane où la sensation est bizarre, surement le fait que les amortisseurs ne travaillent pas normalement sur la détente qui est changée, mais sur la piste ca va être vraiment pas mal en attendant les combinés.
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Attila a écrit: vct a écrit: A merde, 20kg en moins (baquet) ça risque de pas pardonner... mais si tu changes pas les durites j'ai peut-être mes chances...J'aurais deux produits (d'usure) neuf sur la clio et il vont m'aider je pense. Nouvelle RC6 ? Là je vais avoir du mal à lutter sur les freinages, va falloir que je trouve des plaquettes comme ca aussi Mes RC06 n'ont pas bougé d'un poil en deux circuits, je comprend pas comment certains font pour qu'ils s'effondre en 2 sessions, pourtant je freine assez tard je trouve.Non pas des RC06 mais des nouveaux disques (A spa ils étaient voilé) et nouveaux toyos
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vct a écrit: Attila a écrit: vct a écrit: A merde, 20kg en moins (baquet) ça risque de pas pardonner... mais si tu changes pas les durites j'ai peut-être mes chances...J'aurais deux produits (d'usure) neuf sur la clio et il vont m'aider je pense. Nouvelle RC6 ? Là je vais avoir du mal à lutter sur les freinages, va falloir que je trouve des plaquettes comme ca aussi Mes RC06 n'ont pas bougé d'un poil en deux circuits, je comprend pas comment certains font pour qu'ils s'effondre en 2 sessions, pourtant je freine assez tard je trouve.Non pas des RC06 mais des nouveaux disques (A spa ils étaient voilé) et nouveaux toyos Pour mes prochaines se sera RC6 ou RC6e, tout dépend ce que je trouverai. Des toyos neufs ca va le faire
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Oui c est vrai ca aurais été dommage de modifier une A&D oups j avais pas vu lu et bu et c est quoi alors le programme
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Ok, merci Attila, oui j'imagine sur routes cassantes avec chassis cup ca doit secouer sévère.
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JIM1701 a écrit: Oui c est vrai ca aurais été dommage de modifier une A&D oups j avais pas vu lu et bu et c est quoi alors le programme Le programme, une radicalisation en petit à petit, apprendre à la maitriser au fur et à mesure des évos et m'améliorer sur piste avec elle. Sapin88 a écrit: Ok, merci Attila, oui j'imagine sur routes cassantes avec chassis cup ca doit secouer sévère. Oui ca secoue sévère, mais c'est bon, peut être moins pour le passager
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T'es là petit cachotier... Bien bien bien cette petite Clio mais bon je préfère la A&D ^^
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alexis_william a écrit: T'es là petit cachotier... Bien bien bien cette petite Clio mais bon je préfère la A&D ^^
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En vue de la virée au Nurburgring ce we, un peu de changement sur le Cio - Changement des Disques avant - Montage baquet sur équerres Sablet Renault Sport - Montage de la sangle TRS sur adaptateur sur mesure by GaetanXS
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Cool! les équerres sont arrivés pile poil pour le Nürb!!
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Ta pris quoi comme disques ?
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Madeinxenon a écrit: Ta pris quoi comme disques ? GrN on dirait
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