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Dit nous, si sur les jantes, ça tiens bien ou pas.[80] RS1 odyssé de Sobalou / Résumé aprem à Clastres P49 \
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stouf_V6 a écrit: sobalou a écrit: Distri à refaire du coup ou bien ? sobalou a écrit: Icebox a écrit: Si tu trouves quelqu'un de compétent pour mettre l'insert, c'est je pense la solution la moins chère. Où trouver ça aussi ? Attends Fab, il viendra t'expliquer ou contacte le par MP J'vais le contacter ! Merci. Icebox a écrit: Alors je crois qu'il faut refaire la distri, si mes souvenirs sont bons, il faut déposer la culasse pour le faire, j'avais eu le coup sur l'ex dci à ma femme. Mais nous ça avait pas tenu, sur celle à Fabrs oui. Tu peux faire faire ça chez un garagiste compétent qui accepte de le faire, ou peut être un "usineur culasse". Oui, on m'a dit que la distri sera à refaire... J'vais tester de trouver quelqu'un de comptétent alors... ThomRs1 a écrit: Alors pour poser un insert il faut démonter ta culasse car tu dois percer et tarauder pour venir y mettre ton insert ( je te laisse imaginer si tu ne démonte pas et perce avec la culasse montée ^^ ) Si jamais tu as besoin d'un fraiseur j'ai quelques adresses dans l'Oise, je suis née la bas et je suis dans le métier ^^. Oui, j'imagine bien ! J'veux bien les adresses, c'est hyper sympa !
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Alors tu peux aller voir Ets Victor à Andeville ( 60570 ) le fraiseur est sympa et pourra surement te le refaire ! Sinon tu va au lycée pro, PROMEO FORMATION ( anciennement CFAI SIFOR OISE ) de Beauvais, j'ai fais ma formation la bas ! Si jamais tu va au lycée Mp moi a se moment la, je te dirais qui il faut aller voir ;-)
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ThomRs1 a écrit: Alors tu peux aller voir Ets Victor à Andeville ( 60570 ) le fraiseur est sympa et pourra surement te le refaire ! Sinon tu va au lycée pro, PROMEO FORMATION ( anciennement CFAI SIFOR OISE ) de Beauvais, j'ai fais ma formation la bas ! Si jamais tu va au lycée Mp moi a se moment la, je te dirais qui il faut aller voir ;-) Faut leur amener l'auto aussi ?
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Ah nan faut que tu démonte ta culasse ;-)
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J'ai une entreprise à 10km de chez moi qui peut me rectifier le soucis donc plutôt content. Reste à savoir s'ils le feront sans déculasser ou pas... J'essaie de les joindre demain.
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je pense qu'ils sont obligé de démonté, que se soit soudure ou fraisage ou alors je veux bien savoir comment ils font ^^
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J'ai un ami qui n'a pas déculassé pour une rectif. Fait juste bourrer de graisse pour que les copeaux restent sur la graisse en gros. J'sais pas comment ou autre, mais j'ai compris que ça.
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Sans déculasser c'est un peu la roulette russe.
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J'ai fini de repeindre mes jantes, mes évents, mes coques de rétroviseurs, mon losange et mes caches centraux de jante. La peinture orange provient de chez KTM et le noir vient de chez Motip. Il ne me reste plus que les losanges des caches à passer en orange et ça sera fini.Pour les pneus, je commande des PE2 le mois prochain. ;)
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PUGET Rémi a écrit: Pas de bol Benjamin , j'espère que tu vas régler ton problème rapidement et sans y laisser un bras. Et c'est le fait d'avoir mis des nouvelles bougies qui a fait ça, elles n'étaient pas assez serrées J'avais pas vu ta réponse Rémi. Bon pour le moment, j'ai pas reçu les devis... Les nouvelles bougies étaient bien serrées, mais j'ai voulu bien vérifier avant de tout serrer comme il faut et c'est là que...
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Pour la nouvelle page : J'ai fini de repeindre mes jantes, mes évents, mes coques de rétroviseurs, mon losange et mes caches centraux de jante. La peinture orange provient de chez KTM et le noir vient de chez Motip. Il ne me reste plus que les losanges des caches à passer en orange et ça sera fini.Pour les pneus, je commande des PE2 le mois prochain. ;)
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Dites voir, ça passe une culasse de Laguna 2 de 2002 moteur 2.0L 16V (le vendeur parle d'un F4P 770) sur mon F4R 732 ?Car j'suis décidé à changer la culasse vu ce que j'ai eu dans les devis pour la pose d'un hélicoïdale...
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BodyRS a écrit: Bien propre tout ça ;-) Merci !
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