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Fred pas bien de regarder sur fb. 18m/kg c'est le couple a la puissance MaxSinon avec filtre a aire d'origine j'ai:168,5ch19,7m/kgEt 1036kg
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Pas mal pour une voiture de papy
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Surtout qu'au vu des différents tests qu'il a pû faire faire,elle n'a pas l'air de faire partie de celle qui ont le feu .
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motus 306 a écrit: Surtout qu'au vu des différents tests qu'il a pû faire faire,elle n'a pas l'air de faire partie de celle qui ont le feu . Avec des bougies à moitié mortes et un filtre à air cornet pistache normal... Maintenant ca va mieux!!!
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Ah bon motus, a part la Clio 16s de Franck ou tu sais pas trop se quel as, je trouve quel se débrouille bien la xsara, a chaque fois que j'ai test contre des Clio, voilà les pièces qu'elle avais. J'accorchais jusqu'à ma 4 une r19 swap f4r sybele et j'était un poil devant la Clio rs1 a Paulo
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Lucvts27 a écrit: motus 306 a écrit: Surtout qu'au vu des différents tests qu'il a pû faire faire,elle n'a pas l'air de faire partie de celle qui ont le feu . Avec des bougies à moitié mortes et un filtre à air cornet pistache normal... Maintenant ca va mieux!!!
ma saxo "cup" http://www.cliors-concept.com/saxo-16v- ... 33284.html
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Je les montes se week end et seront essayer le 5mai sur piste
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calimero a écrit: Ah bon motus, a part la Clio 16s de Franck ou tu sais pas trop se quel as, je trouve quel se débrouille bien la xsara, a chaque fois que j'ai test contre des Clio, voilà les pièces qu'elle avais. J'accorchais jusqu'à ma 4 une r19 swap f4r sybele et j'était un poil devant la Clio rs1 a Paulo Ah bah skuse alors,j'avais crû comprendre que t'étais souvent derrière lors des différents tests que t'avais pû faire .J'mé gourré.
[calimero] Ma xsara piste clastres video p56
Ouai j'ai été souvent derrière, mais voilà les pièces qu'ils ont. Jaw78 avec sa 182 qui a reprog et admi stone carbone a 1500€ et ligne complète et amine avec sa rs1 vidé bacquet jante oz ultralegera et petite prépa moteur. Enfin elle rame par rapport a ses caisses sa c'est sur mais je suis stock, juste complètement vidé
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