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Demain ap midi je n'ai plus de phalanges à attendre

super boulot c'est propre et efficace

gan-rs a écrit: belle petite grise ! sympa et propre l'admi j'aime ! la différence ? ton recentie ? pour ta peinture de plénum tu a prix quoi comme peinture ? pour mon ressenti suite à l'admi c'est difficile à dire puisque j'ai encore viré du poids en même temps donc oui ça marche mieux (le bruit y joue forcément aussi) mais ce que ça m'a apporté exactement je ne pourrais pas te le dire. hônnetement dans l'état actuel ma RS1 marche plutôt bien jusque 140 - 150, après elle a un peu plus de mal. je sens qu'elle est étouffé dans les haut régime. j'ai bien travaillé côté admission mais tout ce qui concerne l'échappement est stock (cata compris), elle a besoin d'etre libéré de ce côté là, mais je verrai plus tard, chassis et frein avant. la peinture c'est un noir satiné classique (c'est mon carrossier qui me l'a fait).pour donner suite aux évolution de ma rs1, je suis actuellement sur le chassis. j'ai les amortos viarouge sport (les routes par chez moi sont vraiment trop défoncés pour mettre plus dur), j'ai tenté les ressorts eibach sportline (je vous dirai ce que j'en pense), les barres avant et arrière sont montées, les cales pentées aussi. me reste à acheté le kit butée - coupelle, les cales de 16 et 12mm et ensuite montage avec une bonne géométrie là dessus. enuite silent bloc de barre stab powerflex et bague de crémaillere by seiz, je verrais ça au moment du montage du 3y mais avant je ferai les freins. pour la barre anti rapprochement avant je me suis tourné vers la sparco (OMP sur mon ex RS1). j'en ai bien chié pour la monter, mais a la fermeture du capot ça ne touche nul part donc c'est un bon point. voilà pour les news.

journée passage au banc dimanche chez IDF Performance à crépy en valoisparmi les renaults sport passées:- clio 182 (décata, silencieux) 176.6cv- clio 182 (décata, ligne complète Ktec, admi) 185.5cv- clio 182 (décata, ligne Ktec, admi) 183.5cv- twingo RS stock 133cv pile poil- clio 3rs2 malade 176,5cv (deuxième passage pour confirmer à 174cv)- clio RS1 moi (cale RS retaillée, plénum retaillé, admi cup, suppression clim) 186,1cv et 221NMma RS1 est en bonne santé

Par contre les 182 Peut être à cause des lignes ?

Ta ligne est d'origine?

le mec avec la 3rs il doit deja rédiger l'annonce pour leboncoin  en tout cas ta rs1 est en forme

Tu tires souvent le gros lot avec tes RS toi

brice34 a écrit: le mec avec la 3rs il doit deja rédiger l'annonce pour leboncoin en tout cas ta rs1 est en forme Il vient de l acheter il était euhhh vert !Et perso vous auriez vu la tête de la cinquantaine de perso quand la rs1 a sorti plus de 185 ch ! C était énorme !Clio en forme et proprio au top !

J'avais pas vu la 3rs2

Oué le proprio de la 3rs2 était déçu forcement surtout qu'il a acheté la Clio la veille! Rien qu'à l'oreille on l'entendait direct qu'elle avait rien dans le sac Le proprio va lui faire une bonne révision et surtout tirer dedans et ira la repasser plus tard, je vous tiendrai au jus.Oué Marco, j'ai du bol avec les RS1 titane milieu d'année 2000, elles sont bonne celle ci Oui Gégé pour le moment ma ligne est stock, et catalysée.

+1 ,et elle va se sentir seul sa titine...