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Mon pote a mis du 95 dans sa RS et s'est retrouvé avec une voiture qui brouteSinon pour ce qui est de diminuer la conso je vais donc vider entièrement ma clio, la deblaxonner, la poncer, surgonfler mes pneu a 12bar et surtout aller faire caca avant chaque départ Je pense que cela me fera faire 3€ d'économie au 100km et sa en vaut vraiment la peine... ^^[RS2] Rouler au SP95 E10
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damienlesurfer a écrit: La catalyseur peut-il s'endommager si on utilise le SP95 ? non , je vois pas pourquoi vu que tu peux mettre du 95 ou 98.
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damienlesurfer
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Sur ma clio RS2 de 2003 il est quand même mentionné sur la trappe à carburant qu'il est recommandé d'utiliser du SP98.Donc je ne savais pas trop si je pouvais mettre du SP95 sans risque pour le moteur ou le catalyseur.
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damienlesurfer a écrit: Sur ma clio RS2 de 2003 il est quand même mentionné sur la trappe à carburant qu'il est recommandé d'utiliser du SP98.Donc je ne savais pas trop si je pouvais mettre du SP95 sans risque pour le moteur ou le catalyseur. normalement tu peux mettre les 2 , tu en a un au dessus qui roule au sp95 avec une clio 3 rs et n' a pas de problème. regarde page 1 , le post de jun : Ton moteur a été homologué avec du SP95 avec 5% d'éthanol pour information, le SP95-E5 ou SP95-E10 n'est en rien dangereux pour un F4R de clio RS. 5,50€ par plein par plein avec généralement pour certains 1 plein par semaine, je pense que l'on peut commencer à compter. en utilisation non intensive avec des reprises et grosses accèl de temps en temps, il n'y a aucune obligation de SP98 (qui par contre est nécessaire en cas d'utilisation intensive type circuit).par contre, de l'E85 est lui assez (trop) corrosif pour un moteur non prévu pour (on peut constater des particules noir dans le carburant au niveau de la rampe d'injection => durit carburant attaquerles sièges des moteurs des années début 2000 n'aiment pas trop ça non plus, ils sont piqués rapidement. [/quote]apres , tu peux toujours essayer et voir si tu constate une différence comme certains
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J'ai pu lire que l'utilisation du SP95 pouvait tordre des soupapes.Est-ce vrai ?Est-ce que cela concerne uniquement le SP95E10 ?
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Et que pensez-vous de l'E85 sur F4R mixé avec du 98 ?On m'a dit que le calculo enrichit assez pour ce carburant
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Est-ce que les clio RS1 (F4R 730) et RS2 (F4R 736) acceptent les mêmes carburant (SP95 et SP98) ?
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damienlesurfer
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Est-il conseillez de faire 1 plein sur 3 au SP98 ?Y-a t'il risque d'encrassage si on roule tout le temps au SP95 normal ?
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Œufs de Cyclopterus lumpus (lump, lompe), poisson de l'Atlantique Nord, présentés comme succédané du caviar d'esturgeon.Et tout ça pour dire mettez ce que vous voulez mais évitez les stations avec le camion qui rempli les cuves à cause du brassage de la merde au fond (évidemment si vous le voyer...).Perso je roulais au 95 avant et depuis le E10 je met du 98, c'est un peu le réflexe j'ai aussi une 205 GTI 1.9 et pour elle c'est que du 98.
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Bonjour a tous,Petites infos que j'ai trouvé sur les différents carburants:- SP 95 et 98 contiennent moins de 5 % d'ethanol, ceci permet d'augmenter l'indice d'octane a priori- le SP95 E10 contient 10 % d'éthanol et donc 90 % de SP- le E85 contient 85 % d'éthanol et le reste en SPL'éthanol est un alcool très corrosif qui produit plus d'eau lors de sa combustion. De plus ces caractéristiques thermodynamiques ne sont pas les mêmes que le SP 95 ou 98. Donc l'utilisation de E85 nécessite l'adjonction d'un boitier qui modifie les paramètres du calculateur lorsque du E85 est détecté, permettant un bon fonctionnement du moteur. L'éthanol en tant qu'alcool est très corrosif, il attaque les joints les vieux caoutchouc, mais il "nettoie" le moteur. Il faut donc penser à changer le filtre à essence, vidange d'huile après un passage à l'éthanol, au risque d'avoir des surprises. Enfin le démarrage à froid est plus difficile avec de l’éthanol. Concernant la liste des véhicules compatible, voici la derniere en date:http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/com ... eJO=20…Nos RS n'apparaissent pas comme incompatible...BOn perso je reste assez méfiant car le calculateur de nos RS est optimisé pour fonctionner avec du SP98. J'ai tester le SP95, on peut sentir une légère différence comme si le moteur respirait moins. Quant au E85, sans kit c'est a proscrire, sur ma précédente voiture (zafira OPC) j'ai fait un joins de culasse a causse d'une utilisation à 50/50 du E85 et SP95.... Donc c'est niet pour ma RS!!! Ce sera SP98, même s'il est plus cher!
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