Réglage hauteur kit B14 fileté
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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landosque
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[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
t'es sur c'est ta lame avant qui frotte ?? a mon avis c'est les pneus dans les passages de roues remonte un peu tu seras tranquil
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alain13090
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[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
Et moi sur ma ph1, c'est le pare choc avec qui frotte dans certain cas, pourtant elle n'est pas réglée tunning, elle comme ma Ragnote N3 avec des jantes en 15 aussi.
[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
Je comprends pas alors ici bcp roulent avec des configs plutôt basse et personne ne rencontre ce souci?Parce que sur route ouverte en montée ou descente dans certains virages a la corde, ça passe pas du tout
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alain13090
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[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
C'est parcequ ils ne prennent pas la corde eux :), ils roulent que sur de pistes :) sur mar ragnot j'ai même plus la lame(elle s'arrache a chaque fois) et pour tant j'ai 4 BOSS 3 voies , rien a voir avec les B14
[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
Mesure prise ce matin au niveau des points d ancrage du crik :12cm avant 17 arrière Selon vous je mets quel valeur ?14cm/ 19cm?
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alain13090
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alain13090
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Simon83
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[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
Faudrait que je mesure de l'entraxe jusqu'en haut de l'ouverture de l'aile .. mais sur les gros appuis en descente, c'est le passage de roue qui tache, pas la lame, enfin pour ma part !
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alain13090
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[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
Verifies déjà la cote, après moi aussi avec les 200 58 15 les tours d'ailes sont frottés lors des gros appuis
[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
Je me suis conformer a tes cotes Alain, sa ma quand même remonter de 2 cm a l avant ! Merci bcp
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alain13090
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[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
Petite question Pourquoi la cote de réglage arrière et plus basse qu a l avant ? ( peut être une histoire de charge à vide et avec 2 personne a bord )La mesure de la côté se fait elle voiture posée ?
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Clems
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[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
Je n'avais encore jamais vu un document officiel prenant une cote réglementaire sur des éléments ajustable, et à mon avis avec une mesure non répétable au mm étant donnée que le point haut de l'arche du passage de roue peut être interprété par tout à chacun... En règle générale on stipule une mesure d'un point fixe sous caisse par rapport au sol.
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