Messagepar yAbx » ven. 11 déc. 2015 14:04
J'ai un peu parcouru le topic mais pas facile de tout trouver dans ls 21 pages.Sur ma RS2 j'ai bien envie de craquer pour une ligne, car mon intertube fuit des deux cotés ... c'est moche au possible (niveau son, bruit, perfs ... ) Seul hic, je roule beaucoup (40mkm / an ) dont de l'autoroute a 140 / 150 et déja le montage de l'intertube avait fait appraitre une resonnance désagréable et sourde pile a 4000tr (pile à 136 régul ... super )J'ai bien envie d'une ligne Catback KTEC caché, car je veux garder le coté "discret" du cul de la RS2. Seule grosse hésitation "Supersport" ou "classique" ? En gros, la supersport c'est un intertube et la Classique elle à un silencieux sur l'inter.Classique : 360£Supersport : 300£Le prix m'a définitivement achevé .. payer 60£ de plus pour faire moins de bruit, me fait pencher vers une supersport et en gardant mon cata (je cherche pas la perf )Si vous avez cette config, Supersport ou la classique, pourriez-vous me donner votre ressenti ? Quand j'appuie je suis pas contre que ça brooooap bien, mais par contre j'aimerai qu'elle reste assez calme en conduite normale (un leger son rauque me va parfaitement aussi )EDIT : je roule au quotidien en B14 / Supports vibratechnics ... niveau bruit je suis déja bien gaté