[3RS1] Boîte ou embrayage ?

clio-3rs1 · Messagepar **clio-3rs1** » ven. 11 déc. 2015 14:41

pour ton code c'est marqué sur le carnet d'entretien comme sa CR.........pour la manip tu tourne la mollette pour selectioné le chiffre , et tu valide en restent appuyé sur la mollette .

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:41

vdjer · Messagepar **vdjer** » ven. 11 déc. 2015 14:41

J ai regardé sur le carnet hier mais rien vu. Je vais revérifier.

chubol · Messagepar **chubol** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Salut, le code se trouve dans le carnet d'entretien (en général sur feuille rajoutée/collée dans le carnet).Tu dois trouver ça:C.A.R. + 4 chiffres

vdjer · Messagepar **vdjer** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Non il n'y est pas...En fait le carnet que j'ai n'est pas celui du vehicule neuf mais c'est celui que Renault a fait au moment de la vente du vehicule d'occasion par Renault.

vdjer · Messagepar **vdjer** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Dépanné par téléphone par mon mécano Renault Sport.Mon autoradio fonctionne enfin.J'écris un courrier au service clientèle pour demander une prise en charge supplémentaire. Je vous tiendrais au courant de la réponse de Renault. Si vous avez des arguments qui passent bien à mettre dans le courrier je suis preneur.En attendant, ça fait du bien de pouvoir profiter de nouveau de la Clio ;P

bilout48 · Messagepar **bilout48** » ven. 11 déc. 2015 14:41

question béte aprés changement de nouvelle boite le rodage est-il nécéssiste bien chauffer l'huile moteur etc?

vdjer · Messagepar **vdjer** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Comme sur une voiture neuve à mon avis une nouvelle boite nécessite un rodage.Par contre quand tu parles de bien chauffer l'huile, là je répondrais c'est tous les jours qu'il faut respecter la chauffe Quant à moi on m'a conseillé un usage plus calme pendant quelques kilomètres pour mon embrayage neuf.

bilout48 · Messagepar **bilout48** » ven. 11 déc. 2015 14:41

vdjer a écrit: Comme sur une voiture neuve à mon avis une nouvelle boite nécessite un rodage.Par contre quand tu parles de bien chauffer l'huile, là je répondrais c'est tous les jours qu'il faut respecter la chauffe Quant à moi on m'a conseillé un usage plus calme pendant quelques kilomètres pour mon embrayage neuf. y me semblait bien merci pour ta réponse.

vdjer · Messagepar **vdjer** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Il semble que mon problème réapparaisse Ce matin j'ai rencontré des difficultés à passer ma première à l'arrêt, une fois sorti du garage. Certes il fait un peu froid mais bon...Je constate que les petites difficultés réaparaissent.J'ai les boules, j'ai l'impression d'avoir dépensé presque 800€ pour rien. Je commence à être salement dégouté de Renault là et j'avoue que je ne sais plus quoi faire.

Misterj3kill · Messagepar **Misterj3kill** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Hello, j'avais le meme probleme que toi la boite bloquait totalement a froid, ils m' on changez la boite en octobre sa m'a refait 2 fois la boite qui bloque le matin peu apres le changement et depuis pas de soucis, par contre elle dort ds un garage, si la tienne dort dehors et qu'il fait vraiment froid le phenomene doit etre accentué

modifred50 · Messagepar **modifred50** » ven. 11 déc. 2015 14:41

salut à tous,j'ai exactement le meme probleme qu'ennoncé par vdjer.si le probleme ne se produit qu'à froid, je pense qu'en modifiant la viscosite de l'huile ca peut resoudre.

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Bizarre ces problèmes d'embrayage...On dirait que les embrayages d'origine ne résistent pas aux écarts de température?Pourquoi le volant moteur chauffe à ce point?Quelqu'un a déjà monté un embrayage HÉLIX renforcé?En général, disque d'embrayage qui reste collé sur le mécanisme à froid c'est l'embrayage qui est glassé?Certains disent que la graisse sur l'axe de la boite ou coulisse le disque d'embrayage est trop visceuse à froid. Du coup le disque reste collés un le mécanisme, étrange?

Athmos · Messagepar **Athmos** » ven. 11 déc. 2015 14:41

J'ai eu exactement le même pb de vitesse dure, voire impossible à passer à froid, au bout d'environ 3 ans et 30.000 Km.Résultat : BV changée en garantie (j'avais pris une extension, heureusement !), et le lendemain, d'initiative, sans même que je ne puisse tester, embrayage complet changé également.Depuis, plus de problème pour moi. Je touche du bois ...

yaya23 · Messagepar **yaya23** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Faut croire que tous les garages Renault ne sont pas au courant que le problème vient simplement de la graisse sur l'axe et non de la boite ou en tout cas ils ont été mis au courant le soir quand il venait de te changer la boîte lol... Enfin ça leur a coûté une boite l'histoire.Moi c'est pareil quand je la prends pas de 2 semaines la première et la marche arrière sont dures à enquiller au début.

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Vous avez essayé de laisser la 1ière quand elle dort?Au démarrage, le disque d'embrayage se décollera tout seul du coup...