Elle sera pas basse comme sa j avais mis des ressort eibach -2 et elle étais toujours super haute à l avant l arrière sa allais pour sa que je suis passe en combi fileté maintenant car faut descendre pour remplir les passage de roue avec les 15p.

gaetanXS a écrit: Jolie RS1...même si je suis plus pour le "stock"...Tu vas mettre quoi niveau frein?J'espère que tu n'es pas trop maniaque car les jantes blanche c'est juste impossible à garder...^^ les jantes ne sont pas la priorité c est juste si j ai possibilité ^^niveau freins rien d exceptionnel c est ma voiture de tout les jours et pas sur qu elle aille un jour sur circuit j ai pris des plaquettes bosch avec des disques textar j en ai entendu du bien les roulements et les bagues abs sont deja montés dessus et au prix ou je les ai payés ca vaut le coup d essayer manu4420 a écrit: Elle sera pas basse comme sa j avais mis des ressort eibach -2 et elle étais toujours super haute à l avant l arrière sa allais pour sa que je suis passe en combi fileté maintenant car faut descendre pour remplir les passage de roue avec les 15p. je m en doute le but est de rendre service a mon frerot qui veut remonter un peu sa rs3 pour sortir de son garage sans que ca frotte et moi je veux la descendre un peu

bon les disques et plaquettes ont été posées pas trop de difficultés au moins ca fait plaisir l état n étais pas aussi catastrophique que je pensais bien au contraire par contre un roulement semblais en avoir un coup dans l aile donc c est pas plus mal d avoir tout changé l autocollant commandé a yohan est arrivé hate de le poser maintenant!semaine pro normalement et peut étre aussi les ressorts court!pour les changement de disque et plaquettes j ai pas fait de photos ni de tuto vu qu il y en a un trés trés bien sur le forum qui m as en plus bien servi

bon j ai enfin pris le temps de poser mon autoc' (commandé a yohan33 qualité au top )pour la petite histoire j avais frotté le bas de mon pare choc coté droit et le but étais de cacher cette horrible rayure sans avoir a passer en carrosserie ni avoir a faire de la résine ou toute ces sortes de choses...donc ponçage pour rendre la rayure lisse un coup d apret (2 couches avec ponçage entre les 2 couches) 2 couches de peinture et pour finir 2 bonne couches de verni le résultat me satisfait amplement de toute façon ce pare choc sera changé le jour ou je tombe sur une bonne affaire car il est pas dans un super état et les fixations ont morflé j en ai aussi profité pour repeindre mes bras d essuie glace pare contre la j ai fait au plasti-dip le but étant juste de les rafraîchir en qq sorte.

Dernière édition par lolo_c_est_moi le Mar 2 Sep 2014 - 09:17; édité 1 fois

ressorts courts enfin posés!!!j aime beaucoup le rendu

Dernière édition par lolo_c_est_moi le Mar 2 Sep 2014 - 09:21; édité 2 fois

Elle est magnifique ta RS1 ! Ca rend super bien avec les amortos

on reconnait bien nos fameuses routes picarde sur tes photos

Arf_vins a écrit: Elle est magnifique ta RS1 ! Ca rend super bien avec les amortos Merci moi aussi suis vraiment fan ca rend exactement comme je voulais pas trop bas mais suffisament pour la rendre un peu plus mechante Osiris86 a écrit: on reconnait bien nos fameuses routes picarde sur tes photos Oui les routes qui ne laissent jamais ma clio propre