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ce qui me désole sur les speed, c'est le son que ca sortY'a des motards dans la salle...RSistes en bécane?
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Y'a des motards dans la salle...RSistes en bécane?
hello,je fais partager ma 2 eme passion et mes beaux jouets ,Motard depuis 4 ans , j'ai eu une sv650 de 2001 , une aprilia dorsoduro 750 de 2011 et maintenant je roule en benelli tnt 899 de 2011 et une yamaha 426 de 2001 pour les sorties supermotard.ma 426 supermotard :ma benellit tnt 899 :Mes jouets des beaux jours avec ma clicli .P.s Si des motard de la région francaise du 74 ou 01 ou bien de suisse alentours genève on besoin d'un mécano moto faite signe en mp .Bonne soirée
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SERGITINO a écrit: doit bien freiner la 426 avec un disque comack oh oui! il faut bien prendre les copains au freinage vu que c est un 426 et pas un 450 manque un peu pour les lignes droites .
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tu peux pas changer le pignon de sortie ou la couronne
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SERGITINO a écrit: tu peux pas changer le pignon de sortie ou la couronne si mais le probleme c est que la majoriter des circuits ou je vais tourner c est des pistes de karting, donc les lignes droites sont relativements petites. Et je risque de perdre en acceleration et assez handicapant en sortie de courbe, et puis jouer du rapport sur les petites pistes c est assez penible et fatiguant. Pour sa qu un gros ensemble de frein avant et mon meilleur allier sur la machine.
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Jme suis dit que je pourrai essayer de macheter un petit 50cm3 genre derbi pour me faire la main mais o final ca me coutera surement plus chere que de faire plus d'heure nan ?
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kaamelott a écrit: Jme suis dit que je pourrai essayer de macheter un petit 50cm3 genre derbi pour me faire la main mais o final ca me coutera surement plus chere que de faire plus d'heure nan ? Une 50cc c est ennuyant, pour ma part c est pas une moto. A mon avis ta meilleur temps de cmmencer avec une grosse cylindrer. Pour commencer comme premiere moto une sv650 ou une er6n sont 2 modeles parfait pour commencer. Simple a prendre en main et tu prend vite du plaisir au guidon de ces bestios. En plus c est fiable et d occas t en trouve pas chere et bonne etat. et l entretien n est pas si chere, a part les services avec soupapes qui sont onereux. Bonne soirée
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Pas besoin de te faire la main, la moto-école est là pour çà puis tu aviseras qu fur et à mesure si besoin de plus d'heures ou pas
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OK merci pour les conseil !! Mais jsuis pas trop moto typé sportive, je laisse ca a la voiture, la moto=balade pour moi !! J'aime assez certaine harley et jsuis fan de la série Sons Of Anarchy ! en fait jcroi que c'est a cause de ca que jme suis interesser au moto
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a oui forcement tu n'es pas du tout type sportive
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Un fleau dans quel sens ? Bah tfacon je sas pas du tout c que c de rouler en moto pour le moment ^-^ ! Mais ya la gamme rapide de harley ! Les dyna !! Et yen a qui qont moins encombrante , plus racé .
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La galère de rouler en harley c'est fini maintenant, c'est plus comme à l'époque ou tu avais l'impression d'emmener un poid lourd.Pour ma part j'ai passé le gros cube sans jamais n'avoir conduit de deux roues à boite et j'ai pas eût plus besoin d'heure que les autres.+1 pour la sv ou er-6n pour commencer, se sont d'excellente moto et pas chères.
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C me rassure ^-^ ! Ya different permi moti si g bien cmprs ??
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T'en a 2Le 125 que tu pouvais avoir avec le B en le faisant validerEt le A qui est pour tout le resteDans ma belle famille, tout le monde roule en harley. Faut être passionner pour rouler avec sa. Et une harley c'est juste hors de prix. Celle de mon beau père coûte 25000€ et il y a 20000€ de pièce dessus mais elle est juste unique. C'est d'ailleurs a cause de sa que je me suis toujours refuser de l'essayer
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