Clio RS 1 Rallye N3

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 08:37

Très beau travail de peinture!!! ce gris est magnifique!!!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:37

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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 08:37

Ca avance vite et bien !!!C'est vrai que le gris rend super bien !Beau projet !
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Roupite
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Messagepar Roupite » mer. 9 déc. 2015 08:37

Merci c'est cool que ça vous plaise. C'est exactement le gris que je voulais. C'est important qu'elle soit pas trop personnelle. Ca va vite oui et non. J'aimerais que ça aille plus vite mais je peux pas avancer la semaine. Et les we la nuit tombe tôt. Ce we montage du circuit de freinage complet: pédalier, master vac/maitre cylindre, durites, frein à main et flexibles. Ensuite viendras le circuit d'essence et l'extincteur auto. Après on attaquera la grosse méca.
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Messagepar bartrs2 » mer. 9 déc. 2015 08:37

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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 08:37

C'est bon ça quand la mécanique approche, ça sent bon!!!!
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willow
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 08:37

super ça avance bien.il est bizarre ce frein à main, il ne ressemble pas à la version à double piston qui est homologuée en gr N.(sauf le répartiteur qui semble être le bon)ou alors c'est la photo qui m'induit en erreur.tu l'as trouvé ou si c'est pas indiscret ? (pièce rare et chère...)
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Messagepar jerem68 » mer. 9 déc. 2015 08:37

Super Projet comme j adore en etant fan de Rallye.... et ouis l interieur en Gris juste Ma Cup Sirius c'est par là
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 08:37

Je pense que c'est ta voiture ça http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... X6FTYtA#t=
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 08:37

@... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 08:37

En tout cas ça y ressemble fortement
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Messagepar boost » mer. 9 déc. 2015 08:37

ces aussi la même voiture à 17 secondes
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Messagepar Roupite » mer. 9 déc. 2015 08:37

Oui c'est ma voiture. WIllow, le frein à main n'est pas celui homologué effectivement. Le répartiteur si ! Même Chazel me dis que les commissaires ne font plus chier pour ça parce qu'il y avait trop de clio avec d'autres frein à main. En plus un mono piston est moins "performant" qu'un double, donc je vais rien gagner par rapport au spécial clio gr N.Le mec qui l'avait avant n'était jamais emmerdé avec ça.Demain direction GT2i pour un gros achat (optiques de rampe + xenon, rouleaux de durite cuivre de freinage et un tas de bricoles).Prochaine étape circuit de freinage complet et on devrait pas trop tarder à attaquer la grosse mécanique !
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 08:37

Toujours risqué de mettre un truc non homologué mais bon...Et sinon c est quoi ton programme 2013 !
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Messagepar cyril69480 » mer. 9 déc. 2015 08:37

bonjour pour moi il est clair que c est non conforme donc le jour ou quelqu un portera réglementation contre toi ,tu l aura dans l os pour peu que tu soit bien placer a la classe ce jour la.en plus pour une pièce qui n apporte rien en perf pur ça fait grincer des dents.pour moi quand j était en n3 avec ma clio 16s c est la première chose que je regardais sur les rs de ma classe. j en ai jamais vu non conforme mais s il y avait eu j aurais poser le chèque sans aucun scrupule il y a un règlement il faut le respecter. enfin chacun fait comme il veut.moi juste pour être conforme avec ma nouvelle clio rs exactement pour le frein a main et bien je la fait homologuer en a7 meme si donc ca config c est une grn
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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 08:37

c'est clair le réglement doit être respecté mais chacun fait comme il veut

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