Les 208 par Peugeot Sport
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Clems
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La RC est une voiture de série qui n'a nécessité que peu d'études et modifs. La R2 est une base de série revue pour coller et dominer le réglement R2, ça coute cher à créer.
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- macharouminourte
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bah c est surtout les pieces qui sont dessus qui coute cher. rien que le moteur et la boite
- macharouminourte
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Bah en faite renault sont trop con, ils avaient pas pensée que les gens pouvait montée eux meme leur n4 avec d autre pieces que du renault et que les pices du kit. Du coup pour se venger,si tu achetais pas le kit complet tu pouvais pas acheter certaine pieces...Depuis ca a peut etre evoluer. Mais les construteur n aime pas les gens qui se montent eux meme les autos et encore moin des vieilles autos,c est en partis pour cet raison que les groupe a et autres kit car vont disparaitre.Une 306 maxi qui gagne toujours et loing devant des 207 super 2000,c est pas terrible pour la vente d autos neuve...
- Clems
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La derniere connue à ce jour, la 208 R5. Remplaçante de la 207 S2000, la Peugeot 208 Type R5 adoptera le moteur 1.6l THP (EP6 CDT) de série, dont la puissance a été portée à 280 chevaux, pour 400 Nm de couple.Vrai lien entre PSP et la compétition client, vrai projet de voiture de course. J'imagine un prix autour des 250 k€ HT.
- Clems
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Oui mais là c'est plus de 250 k€ certainement, donc un peu moins à notre portée...
- jokim
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C'est vrai qu'elle est belle la R5, dans l'esprit kit car... === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Ca a de la gueule mais effectivement c'est pas à la porté de monsieur tout le monde !
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C'est ça qui me fait triper, qui peut acheter ça ?????????250000€ pour une caisse que tu risque d'éclater contre un platane ou dans un champ!!!!!!!!!!!!Même si j'avais les moyens de m'en payer une, mais je roulerais tout doucement
- Clems
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Qui ? Tout ceux qui en ont... Les écuries pro dans un premier temps, et les top amateurs sur le marché de l'occasion. Oui les autos sont assurées contre la casse.
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