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gan-rs a écrit: tu prend tous simplement des ovant de SUB ( boumboum dans le coffre lol ) et voila avec ton diamètre de BOA et c'est fait DES OVANTS ???[67] Ma Clio Team Orange Sanguine \\ Hockenheim P105
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greg_67 a écrit: ced67 a écrit: Tu va la mettre comment la boite a air de rs1 ?Avec la durite coudé ?ou directement droite avec batterie dans le coffre ? Avec la durite coudé bartrs2 a écrit: De belle modif en vue Greg. Les ds3000 a l'avant et ds2500 a l'arrière sa devient contagieux dans le coin On est obligé de mettre ça pour casser le pc ar de BoBBy
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greg_67 a écrit: Et toi ced tu va la monter comment ? A la bobby style
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C'est bon ça!! Clio 3RS² Trophy => R26 Blanc glacier n°3518 => Mégane 3 RS 2012 => BMW M135i
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bonne modif, ce qu'il manque à la clio d'origine pour avoir un freinage toptu passes aux durites avia et RBF en même temps ?
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Clio-Rs_67 a écrit: Sympa c'est modif ! Sanchez a écrit: C'est bon ça!! Merci les mecs lkampione a écrit: bonne modif, ce qu'il manque à la clio d'origine pour avoir un freinage toptu passes aux durites avia et RBF en même temps ? Ouai il faudrait, j'ai trouver ça vous en pensez quoi http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s
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Ca à l'air d'être un bon prix pour les durites.
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Le freinage va être top avec tout ça Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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