Messagepar Attila » ven. 11 déc. 2015 18:34
jun a écrit: Giotti a écrit: C'est tout bête mais ne pas serrer le frein a mains également aprés une séance freinage intensif..(je pense que vous le saviez mais pour des novices, autant le rappeler..conseil de Mr Stievenard propriétaire du circuit d'Abbeville et pilote Trophée Andros etc..) c'est plus pour éviter d'ébouillanter le liquide de frein cette astuce. Et d'ailleurs, il n'y a pas de Frein à main sur une voiture de piste, on passe une vitesse généralement ou des calles aux roues ;-) Je dirais plutot pour éviter que les plaquettes restent collés au disque en refroidissant.Sinon pour le problème initial, demonté tes plaquettes et tu les ponces, et tu fais pareil pour les disques. Au moins si c'est un problème de dépot ca te permettra de le savoir. Une fois remonté refait un rodage des tes plaquettes et c'est reparti.Si en faisant ca tu as toujours des vibrations, tu es bon pour changer les disques, mais un voile j'y crois pas trop, à moins que tu es fait de l'endurance avec ta Clio