[45] La RS1 Limited N.356

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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RS Addict
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 14:18

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 14:18

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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 14:18

Ya pas besoin de retiré le plastique du hayon pour démonter le becquet.Tu à 6 vis à retirer juste en ouvrant le hayon.4 sur les extrémités (2 de chaque côté)et 2 au centre.
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 14:18

Citation: Je suppose pour éviter que le hayon tape dessus en fin de courseÇa se fait facilement cette opération ? Très facilement, enfin pour ma part, ça a duré 10mn pour le faire. Citation: Ya pas besoin de retiré le plastique du hayon pour démonter le becquet.Tu à 6 vis à retirer juste en ouvrant le hayon.4 sur les extrémités (2 de chaque côté)et 2 au centre. Yes merci j'ai regardé Citation: Bon bah nickel!! il n'ya plus quà!!Ce week je termine le 3Y: je met les colliers inox et je le traite à la peinture silicone puis le montage ça sera pour novembre je pense Super ! A la fin du mois je commande la inoxline, donc le montage se fera surement pour novembre aussi, en même temps que le montage de la case RS et de l'alignement des conduits, j'ai presque fini de dessiner sur le pc les joints, j'ai du 1,5mm en PTFE donc je vais l'utiliser.
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 14:18

1.5 mm c'est déjà bien pour le PTFE!! ça va ouiner tout ça après. Tu as fait la modif des vérins en 10min Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 14:18

Oui, pour les retirer 1mn, dévisser les embouts, 30s, couper les baguettes, 2mn, coller les embouts, 30s, remettre le tout en place, 1mn. Bon avec un temps de séchage de 12h entre temps (passage en étuvage oblige).J'ai pas compris tu t'étais embêter à ressouder ...
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 14:18

Tu les as collé Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 14:18

Oula avec la colle, je peux te garantir que ça ne bougera pas, surtout que c'était étuvé. C'est le petit secret de fabrication de mon ancienne boite et il garantissait leur produit 10 ans collé, avec une résistance de malade cisaillement. Donc je ne m'en fais pas pour ça J'avais fait un test une fois, j'ai collé une plaque en ferraille sur la dalle en béton du hangar de la société, c'est la dalle en béton qui a cassé, j'avais un beau morceau de béton accroché sous la pièce ... et la pièce en ferraille était tiré par un dodge ram 1500 ... si ça peut te donner une idée.Donc ce n'est pas le peu de fois où j'ouvre le coffre de la voiture que la colle va céder
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 14:18

En effet il est dingue ce produit!!! tu trouves ça où??
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 14:18

Ca n'existe pas à la vente, c'est fabrication dans les locaux. C'est un mélange de résine epoxy, un durcisseur et une 3ème matière j'ai plus le nom en tête.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 14:18

Toujours aussi belle ta RS1 Remi, elle fait vraiment pas son kilometrage !!
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 14:18

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Iso SC » mer. 9 déc. 2015 14:18

Belles photos, et beau vert cette Rs J y est tourné sur ce circuit il y a maintant 4ans, on n y avait passé un bon moment mais tres petit tracé...
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 14:18

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Messagepar @PS » mer. 9 déc. 2015 14:18

Vraiment sympas les photos Rémi !!! Tu as du t'éclater sur circuit ! Qu'en as tu pensé toi qui voulais pas emmener la limited sur circuit ? Tu le refera ?Moi j'aimerais trop le faire aussi, mais comme la RS c'est ma seule voiture bah j'hésite ... Surtout que j'suis pas vraiment mécano ! Mais le circuit ça me ferait grave kiffer !
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 14:18

Les photos sont violente sérieux
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Messagepar Arno_94 » mer. 9 déc. 2015 14:18

Belle photo Rémi !

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