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Régis 67 a écrit: Sacré boulot que t'as fait la dessus merci a toi, une vraie clio kit car mais c est pas encore fini...........Clio 3RS1 pistarde - interieur remonté photos p21
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Doug99 a écrit: TiBen013 a écrit: Fais un trou oblong sur les jambes de forces. il a pas une RS1/2/3 Tiben
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merci athmos moi aussi les ecuyers c est mon prefere avec clastres.2'10 c est pas trop mal.je faisais 2'08 en stock et 2'05 avec combis et semi slickspas encore tourne en slicks avec vidage total et baa R3j espere faire 2'04pour lfg ca devient complique, pas beaucoup de dates et 190€
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190€ http://www.circuitslfg.fr/produits LFG/roulage-auto-par-session.html
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Quand tu cliques sur 1 journee, le tarif est a partir de 159e, c'est le tarif groupe a partir de 5 vehicules.Sinon c'est 190e.........
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Tu m'apprend quelque chose là. Et pas une bonne nouvelle en plus.
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A l'epoque j'avais les ressorts courts courts Eibach -20/-25.Je prenais un peu moins de roulis, un peu comme le chassis des R27.
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TiBen013 a écrit: papayou a écrit: Doug99 a écrit: TiBen013 a écrit: Fais un trou oblong sur les jambes de forces. il a pas une RS1/2/3 Tiben Ca se tente quand même Plus simple prendre une RS1 C'est plus simple mais moins efficace
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video de croix en ternois de ma sortie du 26/08 avec les galeres de ventilo ....1 ere session sur les 2 que j ai pu faire....j ete pas vraiment a fond sur la piste, j arretais pas de regarder ma temperature moteur, mais j ai pu quand meme prendre du plaisir, ca compense de la poisse de la demi journee!Meilleur temps : 1'07'17
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On était dans le groupe des GT +200cv avec les M3, les porsche, ferrari (2 F430!!) Subaru et autres 205 TCT...Ca devait faire une quinzaine
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carpou84 a écrit: La vidéo marche pas chez moi Tape sur youtube : clio rs 3rs1 doug99 et tu devrais trouver......
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Bon comme ca manquait de photos, j'ai profité de la pose de quelques stikers pour faire des photos
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