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Salut à tous ! Il est temps pour moi de vous présenter ma nouvelle « pépite » ! Elle va remplacer ma Clio RS3 CS bleu artic, que de bonheur passé au volant de cette Clio que le projet « Mégane R26 » a été abandonné ! Mon ancienne Artic : Le plaisir de conduit du F4R738 ma rappeler à l’ordre, la question était : « quelle couleur pour une autre RS3 ? » je ne voulais pas de noir ni de gris et pas racheter une bleue, faut bien changer ! Il me restait donc 4 couleurs : - Vert orion- Orange sanguine - Jaune sirius - Bleu dynamo Donc pas de vert orion (j’aime pas) pas de bleu dynamo (pas de teinte a effet) me reste donc deux couleurs !!! Le orange sanguine ou le Jaune sirius Me voilà donc en recherche d’une Jaune ou d’une Orange sanguine, après plusieurs mois de recherche je tombe sur une Orange vers Lyon, avec le CS et pas une Team (j’aime pas les Team, y’a rien dedans et les sièges sont moche) après plusieurs échanges, je me rend compte que cette orange est vraiment dans un sale état ! Donc retour à la case départ, quelques semaine après je trouve une trouve une Sirius sans CS dans le 28, je me décide à aller allée la voir, mais là encore, grosse déception ! Je commence à me dire que je vais garder ma Bleue, tellement elle est nickel, même avec des kilomètres, et là comme par magie le réseau « clioRSconcept » me permet de trouver une Sirius CS, le rdv est pris, et là arrivé sur place…ENFIN ! Une Clio RS propre et saine ! Après mure reflextion, la folie à pris le pas sur la raison, cette Sirius est pour moi ! Voici ma PEPITE : (seulement 27 Clio RS3 CS Sirius produite) -Clio RS3 182ch-Chassis Sport (CS) -Pack aéro (bequet compet’ + lame aéro)-Jaune sirius -2005 Modifications exterrieur :

Oui la BAR finira jaune sirius, pour etre plus discrete.

Je pense que ça va le faire en jaune sirius, mais ça s'enlève une BAR si tu veux, mais le comportement est meilleur avec. Après faut juste du matos et du savoir faire pour la rendre les tourelles d'amortos comme l'origine.

Les trous sont là, donc elle va rester, tempis, c'est pas la mort. J'ai vu pire sur des Sirius...Sinon aujourd'hui remontage de veuilleuse type origine, j'aime pas les leds cest moche sa fait tunning de nuit, et le blanc n'est pas le meme que celui des xenon.

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Elle a un joli cul la p'tite et les sorties lui vont bien

J'ai pour projet de faire comme sur mon ancienne bleu artic : Donc faut que je trouve des baguettes lisses, pour les peindre et voir si ça rend bien en JS

j'ai hate de voir le résultat du jaune sirius en intérieur.La plaque ne vas pas rester longtemps 91 lol

Je pense que ça va le faire en jaune sirius à voir, au pire fais un totoshop avant.Ouais je me doute bien Laurent lol

kdoloren a écrit: j'ai hate de voir le résultat du jaune sirius en intérieur.La plaque ne vas pas rester longtemps 91 lol Moi aussi, j'ai un doute sur le resultat, autant sur le bleu c'était mais en jaune j'ai un doute. Faut voir en vrai.Pour la plaque oui, sa va changer je copi sur toah !

Sinon niveau perfs tu trouves laquelle marche le mieux? Car elle a sorti 186ch la Sirius au banc donc pas mal

gaetanXS a écrit: moi je préférai la bleue... Bien d accord avec toi

kdoloren a écrit: Cjo a écrit: Y'a pas le couple de tracteur sur F4R8xx comparer à nos F4R7xx. Voilà. Revenont à nos moutons. C'est à dire ma Sirius. La rs3 reste la meilleur sportive du marché, point lolSinon, ton ami carrossier peintre, il fait du débosselage sans peinture ? pour les rs3

Elle est magnifique cette sirius J'ai hate de la voir Par contre je sais pas comment elle marche celle la mais c'est clair que ton artic elle avait le feu au cul Et pour les LED a l'interieur tu fait sa quand ??Moi j'attaque dans pas longtemps je pense, faut que je change le orange tout moche Je ferais des essais sur la clim pour du rouge/rouge ou sinon blanc/rouge

Malheureusement l'éclairage TDB restera orange. Je ferais le minimum de chose sur ma JS.