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Ok, parce qu'il y'a un mec du boncoin qui me la propose à 210€ en occasion donc voilà, je crois que je vais partir sur du neuf à ce prix.Donc tu confirmes:82 00 251 605 CALE RS dans les 220/230 € chez Renault[45] La RS1 Limited N.356
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Si tu veux avoir confirmation demande à Ben RS Turbo mais il m'avait dit que c'était ça.
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Comme sa été déjà dit prend un pied à coulisse et mesure pour ne pas commander pour rien
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sur une RS1,2 et 3 la barre c'est 25,ont a essayer de les montés en 23 sur la barre a simon et pour ceux de l'interieur c'est impossible pour le bout si c'est du 25 et que tu a des SB en 23 ca se monteras il seront un peut plus comprimé mais ca feras
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C'est clair! comme dit Jawad, en mesurant on est au top!Sinon avec du 25mm on doit etre tranquille.
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Après une bonne heure de recherche ça serait bien du 25mm le diamètre de la barre stabilisatrice sur rs1 Ma Limited ==> ICI
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2 trinagles neuf tu t'en sort pour 120€ chez renault sans remises ^^
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J'ai changer les miens en même temps que les combinés donc jconnais les prix ^^Non ça fait que dal, sachant qu'ils sont livrées tout monté avec les rotules inférieures ...Sinon, pour kiff kiff le même prix, ta les triangles de ragg (3degres de chasse )Les bagues de cremaillaires, c'est harchis raide ^^ça surprend au debut, surtout quand les anciens sont bien mort Par contre, après la direction est super précise ^^
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Ok! Nickel si il ya les rotules inf avec, par contre de mémoire il me semble quebles triangles.de.rag ne sont pas compatibles? A confirmer Ma Limited ==> ICI
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SiC'est plug and playPar contre, sur rs1Tu bouffe du pare boue Av ^^
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Bah faut rouler sans le pare boue de PC quoi ^^
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Tant que le bidon n'est pas ouvert ... je pense qu'elle ne perd pas sa qualité !
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