Ma Clio RS1 Limited prépa n°353

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Dernier message de la page précédente :

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Cass · Messagepar **Cass** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Arf bon bah au moins tu vas récup le bloc

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Bah faut faire ça vite avant que l'expert passe

Cass · Messagepar **Cass** » mer. 9 déc. 2015 06:23

ah tu comptes faire passer l'expert?

Cass · Messagepar **Cass** » mer. 9 déc. 2015 06:23

ah tu comptes faire passer l'expert?

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Bah faut bien pour qu'ils me remboursent lol

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Te rembourser quoi ? Doit pas y avoir grand chose à récupérer

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Si tu savais combien il me remboursent t'hallucinerais

Cass · Messagepar **Cass** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Tant que ça?

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Oui oui, donc je pense repartir sur une 323ti, 323i ou 325i en E36, utilisation daily avec bon pourcentage à l'E85

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » mer. 9 déc. 2015 06:23

RS Addict a écrit: Si tu savais combien il me remboursent t'hallucinerais Va-y balance... Tu veux pas une voiture de facteur comme daily ?

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Y a pas assez de cylindres

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » mer. 9 déc. 2015 06:23

RS Addict a écrit: Y a pas assez de cylindres 6 cylindres pour aller bosser... t'es un homme luxueux toi

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:23

Ca revient autant voir moins cher à faire rouler qu'une usine à gaz de mazout guez qui tombe en panne

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » mer. 9 déc. 2015 06:23

RS Addict a écrit: Ca revient autant voir moins cher à faire rouler qu'une usine à gaz de mazout guez qui tombe en panne J'ai plus les tunes pour rouler en Diesel Achète une polo TDI.....

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 06:23

tu prefere monter un radiateur d'huile plutot qu'une modine sur un atmo comme le F4R vaut mieut une bonne modine,l'huile chauffe plus vite qu'avec un radiateur d'huile (meme avec plaque thermostatique) et un radiateur d'huile augmente de beaucoup la perte de charge de la pompe a huile par contre c'est vrai qu'avec un radiateur d'huile tu augmente plus la quantitée d'huile moteur qu'avec une modine