[calimero] Ma xsara piste clastres video p56

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Dernier message de la page précédente :

M'en fous, pas besoin de tout sa pour te tenir, surtout si c'est humide

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:50

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Mais bien sur, et samedi soir

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Runs en Allemagne.

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Allez vas jouer au billes tête de pneus. Arrête de parler ou sinon te défile pas quand on te lance un fight

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Lucvts27 a écrit: RS Addict a écrit: Radia d'huile OK, changer d'huile si et seulement si je flirte toujours avec les 130°C après montage radia ! Si après radia d'huile je passe pas 120°C, je changerai pas d'huile, car j'ai pas une caisse de piste.T'es pas préparateur non plus ma couille Non t'as raison je ne suis pas préparateur... Moi non plus chui pas préparateur... Mais quand plusieurs mecs (qui ont un peu d'expérience quand même...)Te disent de changer ton huile et qui en plus, t'expliquent les pourquoi du commentC'est qu'ils ont peut-être raison... Non?Et encore on te fais pas chier avec la vidange après chaque circuit...

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Donc quand plusieurs mecs me disent quelque chose je suis obligé de les écouter? Je peux plus faire ce que je veux avec ma caisse? Tu connais un peu les spécifications d'huile hors grade de viscosité? Là on peut passer un bon quart d'heure si vous voulez

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:50

On te dis pas ça, mais y a quand même un mini

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Ouais bah parlez pas de chose que je connais très bien hein, si je garde la 5W40 dans mon usage c'est qu'il ya une raison quoique vous en pensez, car ma caisse elle sort pas une fois tous les 3 mois pour être butée sur piste, on a pas la même utilisation. Les démarrages à froid, pour info ça représente 80% de l'usure d'un moteur, prenez-en de la graine.Alors moi quand on me dit 15W50 vu mon usage, je dis LOOOOL

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Pas moi ni Fred ni Luc On t'as dis 10w50 ou 60 c'est toutAprès au démarrage tu fais un poil plus gaffe c'est toutJe roule en 10w50 depuis pas mal de temps et jamais de souciEt la sax' était ma voiture de tout les jours jusqu'a il y a deux ansEt quand je l'ai eu elle avait 16000kms

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:50

si tu veut rester en 5w il y a la 5w50 carrefour qui est tres bien, je mettais uniquement sa dans ma saxo (pour info c'est de la mobil1 100% syntese)amine, vient a V2

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 02:50

J'vais pas vidanger 4 fois par an non plus.La 10W60 va la chauffer en hiver, le bloc prend cher à froid vu comment il caille ici.. Faut savoir faire des compromis, pour ça que je vais monter un radia d'abord, avant de changer d'huile, puis retourner sur piste et me faire un avis, si là ça chauffe encore, ben direct 10W60 j'aurais pas le choix.

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Cali, je tire pas à V2, si je viens je pose la caisse et discuter avec les gars, c'est tout.

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:50

RS Addict a écrit: J'vais pas vidanger 4 fois par an non plus.La 10W60 va la chauffer en hiver, le bloc prend cher à froid vu comment il caille ici.. Faut savoir faire des compromis, pour ça que je vais monter un radia d'abord, avant de changer d'huile, puis retourner sur piste et me faire un avis, si là ça chauffe encore, ben direct 10W60 j'aurais pas le choix. alors la tu raconte vraiment de la merde je suis en 10w60 et sa chauffe pareil

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Ouais ouais, mon cul c'est du poulet aussi, et ma mère c'est la vierge peut-être

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:50

desolé, mais oui, le 1er grade correspond a sa viscosité a froid, la 5 protege mieux que la 10 a froid, mais vue qu'on tire pas dans nos auto a froid, je vois pas le soucis amine tes le king

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 02:50

Attends, tu persistes à me dire qu'avec une 10W60 tu chauffes aussi vite qu'une 5W40? Sérieux t'es un tueur