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Merci sapin, pour le son c'est pas évident sur une vidéo.Dernière édition par @rn@ud le Jeu 5 Avr 2012 - 13:52; édité 1 fois
[3RS] Optimisation admission
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Optimisation admission Clio 3 RS
Dernière édition par @rn@ud le Jeu 5 Avr 2012 - 13:52; édité 1 fois
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risbo971 a écrit: Jattends toujours Arnaud lol bah je t'avais donné mes dispos, pas ce week peut etre le prochains ?
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Comme sytéme d'admission comme celui la ya que ca sur MTK,ya pas un autre truc ailleur.
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Perte de couple t fou ?J'ai testé mes modifs (admi+ligne) ce weekend sur 800 km d'autoroute, putain j'avais une nouvelle clio !En 5eme elle stagnait à 6800 tr, mais maintenant ça grimpe à la rupture même en légère montée .Même le sportback TFSI 200 du padré me déposait à partir de 160, maintenant il ne me prend plus grand chose, lui même était étonné.Donc je suis super satisfait de l'ensemble
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Oui arnaud tout le monde dit que si met un décata ya une perte de couple mais forcément + de puissance mais les gens préfere gagner des chevaux au détriment du couple.Donc pour toi si je met : un décat + l'admission ca donc du coup je vire le bi-mode
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Non, je dis que la ligne akra ne fait pas de trous et donne du gain partout.Cette configue (ligne + admi + gaine en façade) sans reprog est bien, c'est tout
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Ah oui peu étre mais je parlais pas de la ligne compléte akra.Je parlais de ma config qui me tente bien: décata + admission + Bi-mode out
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risbo971
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il n'y a rien de flagrant en mettant un décata! à part pour le minuscule DB audible tu ne sentiras aucune différence. Peut-être un millième de ch... par contre si tu mets une ligne complète, il est conseillé de mettre un décata.Pour l'admi la config d'arnaud me parait sympa.
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Ah oui, le décata tout seul c'est pas top.Je mettrais jamais de ligne aussi, non pour mes oreilles.
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risbo971
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Sapin88 a écrit: Ah oui, le décata tout seul c'est pas top.Je mettrais jamais de ligne aussi, non pour mes oreilles. Je disais la même chose quand j'ai la mienne... j'ai d'abord mis le décata, ensuite un tube inox sans pare flamme à la place de l'inter, puis j'ai fini par trouver une bonne affare inoxline complète, avec le décata c'est un pure bonheur ce bruit. Ne me demande pas plus niveau perf parce que j'ai pas senti de différence notable, en tout cas elle marche toujours aussi bien :p
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Limite je mettrais juste un silencieux pour le gain de poid mais le bruit ca ronfle déja de trop avec le silencieux
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Perso pour ma part juste un filtre a air sport dans la boite d'origine est aussi bien qu'un kit d'admission a 200 € !!
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