[Conseil] Clef dynamométrique

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:40

jaguar · Messagepar **jaguar** » ven. 11 déc. 2015 18:40

pour rajouter un ti truc , sur circuit, un petit tours de clef dynamo en milieu de journée ne fait jamais de mal

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 18:40

+1 car moi j'ai serré au couple avant d'entamer une journée circuit, et à la fin en démontant les roues certains goujons étaient un peu déserrés...

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 18:40

guiguitou · Messagepar **guiguitou** » ven. 11 déc. 2015 18:40

lol alors je suis le seul à respecter la préco constructeur à 14Kg ?! Vous lisez pas les manuel d'utilisation?

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 18:40

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » ven. 11 déc. 2015 18:40

L'exemple de Stef qui a perdu une roue aux Ecuyers car c'était trop serré

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 18:40

guiguitou a écrit: lol alors je suis le seul à respecter la préco constructeur à 14Kg ?! Vous lisez pas les manuel d'utilisation? En Clio 3 RS tu n'est pas le seul avec tes vis de diametre 14 mais en si tu étais en Clio 2 comme demandé dans le 1er post tu le serais (on a du 12 nous...)

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 18:40

Faut serrer à 10 voir 11m/kg maxi. Au dessus pas bon

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 18:40

Sebinou a écrit: L'exemple de Stef qui a perdu une roue aux Ecuyers car c'était trop serré Steph était serrer à 14m/kgLes filets se sont arracher sous la contreinte

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 18:40

jokim · Messagepar **jokim** » ven. 11 déc. 2015 18:40

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 18:40

Vous serrez comme des ânes vous aussi