[calimero] Ma xsara piste clastres video p56
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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scuderia530
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C'est clair qu'une kadett GSI 16v 156ch est bien devant une xsara VTS 16v 167ch...en ligne droite car au 1er virage, c'est bye bye kadett GSI 16v lolEt meme une astra GSI 16v c20xe 150ch pourrait être devant la xsara VTS 16v 167ch, à tester mais ca serait très très chaud en tous cas.Ce qui est sur aussi, c'est qu'une xsara VTS 16v 167ch marche un peu plus fort qu'une 306s16 bte6 167ch car la Clio 1.8 16v de la vidéo ci dessus est devant les 306s16 bte6 167ch (alors qu'avec la xsara VTS 16v 167ch, c'est la xsara qui est un rien devant).
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Vous polimiquer pour rien, on sais tous qu'une xsara est derrière une Rs. Maintenant sa reste une sportive intéressante pour un prix imbattable je vous dit Une Clio Rs à 1000€ avec ct ok et entretien à jour au garage c'est introuvable.
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Jaw78 a écrit: T'es bourré ou quoi ? Exprimé toi mieux alors car je capte rien Et puis je suis pas bourrer, j'ai juste repris le boulot après 5 semaines d'arrêt
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Tu as trs ta RS2 rouge ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Jawad y a moyen que tu me poste mes photos de la xsara que je t'es envoyer Stp??
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calimero a écrit: La classe B c'est madame qui vas la récupérerPour les perf c'est pas se que je cherche. Je voulais une voiture qui marche correctement et surtout qui me coûte pas cher à l'achat. (4 fois moins chère qu'une Rs) Et sur la piste sa se défend très bien. Demander à Totoff qui a un châssis au poil sur sa rs2 (arceau, viarouge, carrossage, semi-slick etc...) il s'est fait tenir par une xsara au circuit de l'Eure le mois dernier (cf: voir résumé de cette sorti sur le forum)Et puis pour les perf, j'ai le Speedy Oui c est vrai mai lui moteur qui n est pas d origine alors que moi oui.Chassi il etait en viarouge circuit retare je crois et pour les ressorts je sai pas.En plus il avait deja tourne sur ce circuit alors que moi c etait ma premiere.Mais oui en tout ca il marchait bien et tenai bien la route.Pour un daily tres bonne voiture!
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Jaw78 a écrit: La marque aux chevrons de ton pote suce boules Baque à graviers connaissent que ca les opels...et puis dès qu'elles se font remonter trop tot sur la ligne droite il freine comme des lopettes.... Allé va jardiner avec ton blitz....va faire pousser des patates et des carottes deutsh quality of course!!
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nickbui a écrit: Tu as trs ta RS2 rouge ? C'est la mienne maintenant, impeccable comme daily pour aller a la creche, au boulot et faire les courses...
ex RS2 Rdf et R26 stage 2.
New CLK'55 AMG et Scénic F4R pour les petits trajets.
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totofrs2 a écrit: calimero a écrit: La classe B c'est madame qui vas la récupérerPour les perf c'est pas se que je cherche. Je voulais une voiture qui marche correctement et surtout qui me coûte pas cher à l'achat. (4 fois moins chère qu'une Rs) Et sur la piste sa se défend très bien. Demander à Totoff qui a un châssis au poil sur sa rs2 (arceau, viarouge, carrossage, semi-slick etc...) il s'est fait tenir par une xsara au circuit de l'Eure le mois dernier (cf: voir résumé de cette sorti sur le forum)Et puis pour les perf, j'ai le Speedy Oui c est vrai mai lui moteur qui n est pas d origine alors que moi oui.Chassi il etait en viarouge circuit retare je crois et pour les ressorts je sai pas.En plus il avait deja tourne sur ce circuit alors que moi c etait ma premiere.Mais oui en tout ca il marchait bien et tenai bien la route.Pour un daily tres bonne voiture! Moteur il avais ligne admi.Enfin bref sa montre que sa peut très bien se débrouiller sur piste si elle est bien emmener
[calimero] Ma xsara piste clastres video p56
c'est bien tu retournes dans le droit chemin et reviens chez PSA
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