La saga mitsubishi lancer evolution
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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La saga mitsubishi lancer evolution
TINKIET- a écrit: voila ce que j'ai rencontré au 77e salon de genevepti cadeau http://img511.imageshack.us/img511/9301 ... 078oc5.jpg Hé oui! Commercialisé depuis quoi... un ou deux mois.
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- chritophe69
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JAZZ34 a écrit: d'autant plus que la nouvelle est moche !! c'est directe au moins
- Flo
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cette voiture , tu la regarde du coté, t'enleve l'aileron et voila une voiture tout a fait banal......aucune belle forme...
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ghoom a écrit: Et l'évo VIII fq 400 alors, faudrait pas l'oublier celle là. oui!!, ca c'est la version ultime, des performances allucinante!
- chris mrs225
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La saga mitsubishi lancer evolution
un pote a moi vend son mitsu evo8 prepa ATH 360cv, ligne, gestion. equipement recaro dorig interieur complet cuir, installation dvd alpine avc 2 ecran, 1 pour l'av et 1 pour l'ar (tactile). c'est un monstre, jsuis monter une fois dedans et je peux aussi dire que c'est vraiment violent !!!! pas mal de gde sportive sont derriere lol. genre ferrari modena.
- yoyo clio rs
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si j'aurait les roro sans ésiter sé une mitsou que je prendrait !!!!!!! une tueri cette voiture ! un muste koi !!!!!! rien a dire d'autre
- clio williams 51100
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la mitsu c'est comme la sub c'est un reve bien trop chère.l'evo X reste ds les lignes classique alors que la sub sort du lot.affaire de gouts
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Mitsubishi retire sa Lancer du marché :http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvell ... tsubishi-s…
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fouduvolant a écrit: Pour ma par cé caisse cé bon pour faire le ramassage scolaire a la sortie de l'école....gabarit énorme difficile a passé sur mé petite route du 06....avec un bon pti gtt tarrive a pousser un lancer évo 9 de série en moteurpour ma part je pense que cé caisse son trop lourde presque 1.5 tonne cé énorme....Le poid cé l'ennemie de la mécanique...Une bonne ptite rag et l'affaire est réglé Comparer une evo à une clio !!! Au secours !
Clio 3 Rs Md Racing > Clio 3 Rs 2 Cup Prépa > Megane Trophy 275 noir
- oliver RS
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En rallye Dam's tout est possible . suffit que les routes soient trop petites ou des virages trop serrés et tu en chie avec une grosses caisses. Sur routes ouvertes tout le monde sait que ce n'est pas comparable
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