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Ca c'est une caisse soudée !!!!Beau projet tiens nous au courant !!! Et j'espère de beaux résultats pour toi en 2012 !!!Question : pourquoi le choix en grA et non en F2000 ?Tu as plus de restrictions au niveau des pièces entre autres , et aussi moins de liberté par rapport au règlement.[34] Clio RS GrA - Poupou
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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choupyvroum
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Sympa cette déco !
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Merci les gars pour vos compliments Je suis coincé pour le remontage du moteur, les segments qu'ils m'ont envoyés sont pas les bons, apparement ce serait des williams !!Les nouveaux ont été commandés mais toujours pas reçus ..
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Alors du nouveau concernant le moteur.Petit rappel : On a déglacé les cylindres pour avoir la bonne côte de jeu entre les pistons et les chemises.Les pistons sont des Clio 3 RS d'origine quasi neufs ø82,7mm.Les segment d'origine (7711155385) présentent trop de jeu à la coupe et chez renault, il n'existe pas de côtes réparation afin de diminuer ce jeu !!Et chez Mahle, Bihr et Goetz non plus !!! Ca n'existe pas pour les RS, seulement pour les Wiwi !!!! Bilan : les racleurs de RS font 2mm d'épaisseur alors que les Wiwi 2,5mm.Donc on va réusiner la gorge des pistons rienque ça !!!Plus de 3 semaines de perdues grrrrrrrrrrrrrr Par contre je me demande comment font tous les possesseurs de Clio RS, 2Cup, 3Cup, R3 Access, R3 230cv et même R3 Maxi 250cv pour faire leur révision alors que tous ces modèles utilisent les mêmes segments à savoir ceux précités !!!!
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cyril69480
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salut poupou super projet et boulotj aurais 2 questions a poser je suis entrain de monter une rs1 en gra je n ai pas encore la fiche d homologation mais pour tu me dire si je peux virer le bloc abs(je pense pas j ai lu la reglementation gra)ainsi que le répartiteur ?et pour le mettre cynlidre est ce que je peux virer suis d origine et mettre un 4 sortie?ca pourrais bien m avancer ce week end car demain je vais chercher pas mal de piece chez bpsmerci
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cyril69480 a écrit: salut poupou super projet et boulotj aurais 2 questions a poser je suis entrain de monter une rs1 en gra je n ai pas encore la fiche d homologation mais pour tu me dire si je peux virer le bloc abs(je pense pas j ai lu la reglementation gra)ainsi que le répartiteur ?et pour le mettre cynlidre est ce que je peux virer suis d origine et mettre un 4 sortie?ca pourrais bien m avancer ce week end car demain je vais chercher pas mal de piece chez bpsmerci Salut !!Tu peux virer le bloc ABS et mettre ton MC en 4 sorties (voir fichier ci joint) :http://www.sendspace.com/file/ru078q En principe le seul frein à main hydraulique homologué est le même que le GrN à savoir un Beringer double MC avec répartiteur le tout pour la somme de .... 1742,19€HT !!! Mais bon, les commissaires techniques sont moins regardant en GrA !Pour le circuit hydraulique tu as Exact France qui sont bien placés.Et pour le répartiteur, tu as des Renault Sport en vente sur Mikado Racing à 90€ livrés au lieu de 280€ (si tu trouve pas, je peux te donner les coordonnés du vendeur).Je te joins la notice de montage GrN (la GrA n'existe pas !!!) :http://www.sendspace.com/file/sdh8hpBon montage
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cyril69480
- Clioteux de Base
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[34] Clio RS GrA - Poupou
La suite : pose volant moteur allégé et embrayage (OMP disque rigide)Fabrication support alternateur sur mesure :Accouplement de la boîte :A bientôt pour la suite
