[kamikasa] Clio RS Fullstock
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Aujourd'hui demontage de la ligne... bien aider par un petit rallye en campagne...Support de silencieux arraché... donc la ligne poser sur le train, c'est moyen comme truc^^Donc je m'apercoit qu'elle est pas toute belle cette ligne pas d'origine... donc on demonte et on reflechi...Soit j'achete une autre ligne (sortie caché) ou alors je refais celle ci...on verra bien^^ sinon, depuis l'operation, elle se porte bien, bientot la seance de kiné a Clastres le 22
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FabRS74 a écrit: Pas de perte de temps pour la tomber au moins nan si c'etait toujours comme sa sa serai que du bonheur Donc voila je recherche une ligne acier ou inox apres cata mais en sortie caché
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Bon alors ligne refait, soudure et renforcement (car juste 1patte de fixation c'est juste^^)Donc Ligne K-Tec apres cata et silencieux caché Donc tout content je roule, je roule, et je roule encore Puis petite route de campagne, j'arsouille, bosse, jump, virage serrer et nid de poule!! et soudain BAMM Etincelle dans la nuit, poussiere dans l'habitacle, surdité du au bruit!! je m'arrete en catastrophe sans rien casser!! Et putain la voiture se coupe toute seule, je sort je regarde le dessous de caisse, fait le tours rien...j'ouvre la porte passager (anglais) pour ouvrir le capot...et surprise... airbag sortit du siege...Fait cher cette caisse Je redemarre, tout fonctionne, sauf voyant "serv" et "airbag" allumée et biensur airbag du siege passager anglais declencher...pfff...galere...C'est un chat noire cette caisse ou une vrai merguez outremanche...
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minipoche69
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Arf ! la poisse avec cette black Courage a toi !! les noiraude sont les plus durs a dompté
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Oui merci les gars... mais j'ai eu mes paque en avance ce matin^^Comme mon ventilo habitacle na jamais fonctionner je me decide ce matin, et en regardant les tuto d'operer...Et la surprise... tout est bidouiller sur cette caisse...>je change le regul de clim par un neuf renault : sa fonctionne tjrs pas>je branche mon ventilo en direct : sa fonctionne a plein gazz>je demonte ma platine de clim auto : tout est bien brancher>je regarde sous le tableau de bord (cote conducteur pour moi) : surprise ya plus le petit moteur de clapet froid/chaud... et un goujon de culasse a la place dans le trou du clapet...Donc je sais pas quoi faire:-Faire un bricolage pour pouvoir ouvrir manuellement froid/chaud + brancher mon ventilo en direct sur un inter dans l'habitacleou-Trouver un systeme ou j'aurais juste la ventil parebrise et chauffage comme les version piste (un truc du genre)Je sais pas encore comment faire, mais sa me soule cette caisse, heureusement qu'elle a du caractere sinon....Voila merci pour vos com si vous avez des idee pour trouver le probleme ou modifier ma ventil... Je precise que ma clio est une version dediee piste/loisir donc tout est permis^^
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Des news d'aujourd'hui:-Montage "interieur full LED" (+20cv)-Montage "exterieur Full LED" (+20cv)Tout sa pour aller avec les xenon d'origine 8) -Montage de ma BAR arriere made home-Montage Admi cup by KOUF (filtre K&N derriere le phare + boa avec prise d'air parechoc)-4 BOUGIE Irridium NGK-Demontage et nettoyage Plenium + papillon-Vidange huile MOTUL + filtreEt en image sa donne sa: (desoler pour la qualité..)voila pour les photos :)Bon sinon elle a perdu un peu de poids:-suppression banquette arriere-suppression renfort coffre-suppression roue de secours+cric (bombe anti crevaison inside :face: )-suppression de tout l'isolant cacher (moquette, contre porte, tableau de bord,...) je peut dire qui y'en a :lol: Et Bon vu le temps ya pas eu de journée open a fol' pour moi^^Donc j'en ai profiter pour bosser un peu :lol: Donc kit autocollant de la Megane2 RS F1 Team modifier pour BEVERLY :twisted: Place au photo (desoler c'est dans sa chanmbre^^)Voila pour les news :D et vivement dimanche 8)
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Clems a écrit: Bien cette saucisse !!Tu roules demain à Clastres ? Merci clement Ben oui elle a rouler dimanche avec la pluie et les grele Mais bon que du bonheur la RS^^ juste un peu long a my mettre a cause du RHD^^ mais apres bonheur
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