[RS1] Perte de puissance
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[RS1] Perte de puissance
Ouais possible, démonte tes bougies et essaye de nettoyer tes puits de bougies. Après ça peut-être aussi les fils de bougies, ou sonde lambda ou injecteur, bref.. Faut tester les pièces.
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[RS1] Perte de puissance
Bon ok merci donc je suis ds la m..de !! A part changer une roue j ai jamai rien demonter sur mes voitures !! Il fodrai demonter nettoyer et remonter ... Kelkun ds le coin pour m aider ??!!
[RS1] Perte de puissance
Dans le 62 t'as du monde quand même qui ont des RS et qui pourraient te filer un bon coup de main
[RS1] Perte de puissance
Je la racheté 1000 dans l état ..? S il fait beau essaye en ouvran le capot tu la fait chauffe sur place ... Si c Etait de l eau avec un peu chance ça ça partir ....;-) Ta pas lave le moteur ?
[RS1] Perte de puissance
tu as lavé le moteur ou pas?Parce que selon ta réponse on peut se faire une idée plus précise. Apres ca peut etre ta bobine d allumage, des bougies qui sont en fin de vie...
[RS1] Perte de puissance
Non je n ai pas lave le moteur ! Mai kom on voi voi mal sur les photos le filtre est juste derriere l aeration sou le phare et kan je l ai demonte il ete vraiment mouille !!
- lkampione
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[RS1] Perte de puissance
regarde qd meme ds les puits de bougiesuffit de démonter le plenum, y'a qq viskarsher = brouillard d'eau qui s'infiltre partoutperso ca m'avait fait le coup et elle tournait sur 3 pattes ( ca s'entend tres bien et voyant moteur)t'as aucun témoin qui s'est allumé ?
[RS1] Perte de puissance
Alors tu as trouvé?Si le moteur a avaler de l'eau, ce n'est pas bon.Petite question, c'est un morceau de carton qui fait office de conduit avec un colson ou j'ai mal vu?Passe un coup de soufflette dans les puits de bougies avant de sortir les bougies.Ensuite tu es de où, dans le 62?
[RS1] Perte de puissance
Ouai si l'eau s'est infiltré par le filtre y'a de grandes chances qu'il faut que tu démonte au minimum ton entré d'aire complète pour tout faire sécher comme il faut+1 fait tourné ton moteur capot ouvert au ralentie pour faire sécher un maximum ! J'avais eu le même souci sur un de mes véhicules, bon moi j'avais lavé le moteur au jet d'eau. résultat tête de delco et puis de bougies remplis d'eau lol, j'avais les même symptôme que toi.
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