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Electricité connait pas!!!!!!!! Nous sommes passés au jus de bettrave ca coute moins chère........[Lucvts27] Saxo Turbo 16 300++ (New vidéo P59)
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Bon ben je m'occuperai de défoncer tes deux engins de papys-beauf sur piste
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C'est un 1.6 16v RS Addict a écrit: Bon ben je m'occuperai de défoncer tes deux engins de papys-beauf sur piste Citron c'est guezzzz Luc La zx t'aura pas trop de mal meme si elle n'est pas stock entierment mais c'est mon futur dayli 100% E85L'ax je m'en méfierai un peu plus si j'etais toi elle pèse a peine 730 kgs...
- Cass
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hop hop hop attention à ce que l'on dis quand même...
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Elle a dû en mettre des fessées cette AX Ma Limited ==> ICI
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Cass a écrit: hop hop hop attention à ce que l'on dis quand même...
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PUGET Rémi a écrit: Elle a dû en mettre des fessées cette AX Tu veux rire?!!!La sax en a collé des dizaines...Hé bah cte merguez d'ax elle m'a jamais sorti ce que j'attendais d'elle!!!!!!!!!!!!!!!! Bon je ne lui ai jamais monté de pièces perfs non plus...j'ai plus fait des tests de mélange de pièces de différents moteurs...Mais là je vais m'en occuper sérieusement
- Cass
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Lucvts27 a écrit: Cass a écrit: hop hop hop attention à ce que l'on dis quand même... en rapport avec cette citation RS Addict a écrit: Citron c'est guezzzz Luc
ma saxo "cup" http://www.cliors-concept.com/saxo-16v- ... 33284.html
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Cass a écrit: Lucvts27 a écrit: Cass a écrit: hop hop hop attention à ce que l'on dis quand même... en rapport avec cette citation RS Addict a écrit: Citron c'est guezzzz Luc Non mais t'inquiète cass...c'est une victime de plus frustrée par ma pauv citronnade....un peu trop acide à son gout il la digère mal...
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PUGET Rémi a écrit: Elle a dû en mettre des fessées cette AX Il a jamais été devant qui que ce soit avec cette guez, en turbo ou atmo, elle a toujours grave ramer, Heuresement que la saxo a remonter ta réputation
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calimero a écrit: PUGET Rémi a écrit: Elle a dû en mettre des fessées cette AX Il a jamais été devant qui que ce soit avec cette guez, en turbo ou atmo, elle a toujours grave ramer, Heuresement que la saxo a remonter ta réputation Y a pas de réputation...Tout est question d'argent!!!J'investi dans le moteur de l'ax comme j'ai fait dans celui de la sax et tu verras si elle ne va pas en coller des fessées
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calimero a écrit: PUGET Rémi a écrit: Elle a dû en mettre des fessées cette AX Il a jamais été devant qui que ce soit avec cette guez, en turbo ou atmo, elle a toujours grave ramer!!! je le reconnais bien pour une fois...
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fred RS a écrit: calimero a écrit: PUGET Rémi a écrit: Elle a dû en mettre des fessées cette AX Il a jamais été devant qui que ce soit avec cette guez, en turbo ou atmo, elle a toujours grave ramer!!! je le reconnais bien pour une fois... Vous me cherchez bande de catins!!!!!!!!
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Ok pour la turbo, mais en atmo, pas besoin d'argent, tu avais swapper un moteur stock et tu marchais moins fort que n'importe quel saxo, un vrai ramier.Allez avoue le que l'ax est bonne pour faire un barbecue, tu as la saxo qui se défend correctement
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calimero a écrit: Ok pour la turbo, mais en atmo, pas besoin d'argent, tu avais swapper un moteur stock et tu marchais moins fort que n'importe quel saxo, un vrai ramier.Allez avoue le que l'ax est bonne pour faire un barbecue, tu as la saxo qui se défend correctement La saxo qui se défend correctement... Je suis loin d'avoir atteind ses perfs finales... L'ax resortira pour de la piste et surtout un budget d'entretien bien moins important que la sax
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