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Faut que je regarde dans mon agenda très chargéMa RS1 RDF optimisée
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Ma RS1 RDF optimisée
C'est là que je me dis que les golf, leon etc c'est pas pour tout desuite,trop peur d'être déçu sur piste à me faire border par des caisses de 90cv...merci pour ton retour et vive les RDF
- jonathandsg
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Ma RS1 RDF optimisée
ma boite est prête (14*63 inside),plus qu'a remonter la méca et toutes les finitions,y'a du taff mais il faut que je sois prêt pour le 11 mars
- jonathandsg
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Ma RS1 RDF optimisée
ça tourne!groupe GMP remonté hier et démarrage hier soir,pas pu essayer car j'ai encore mes frein à purger et toute la face avant à remonter mais ça fait du bien d'entendre le F4r
- jonathandsg
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Ma RS1 RDF optimisée
bon et bien la rs roule impèc' depuis dimanche dernier,ça change complètement la voiture et le 14*63 permet des relances très franches et de bonnes accélérations...rien à voir avoir le couple d'origine!par contre les supports k-tec sont assez viril,heureusement que ma rs est orientée piste car sinon pour tous les jours ça doit être assez chiant,vibration à gogo dans l'habitacle...mais au moin ça ne bouge plusune ptite photo lors du réglage du para et du caro pour la sortie piste prévue demain à croix en ternois:petit récap' des modifs apportées:chassis:-kit B14-magic cambers MC 114-calles av en 16mm avec goujons -calles ar "by seiz" en 12mm-bagues crémaillère cup "by seiz"-BAR av+ar omp-pack circuit jantes clio 16s tôle+4 r888 freinage:-disques av brembo max-plaquettes av+ar ds2500-durites avia aux 4 coins+rbf 600moteur:-distri+pompe à eau+embrayage et cable neuf-bougies+bobine+faisceau origine neuf-poulie vilo alu-suppression clim "type rag'" (avec des pièces de mégane 1.9d,de scenic dti et de r19)-calage semi-groupe N-plénum+cale retaillé-kit durites silicones 'forge'-modine "cup"-sonde température/niveau clio 16s-calorstat clio 3 rs (déclenche à 75°)-support k-tec (distri+boite) +dogbone "by seiz"-réfection complète boite (synchro+roulements+joints) et pose 14*63-quickshift en attente de montage-collecteur momifié-ligne complète k-tec inox+décata en 63mm sortie cachée-gestion sur-mesure prévue pochainement-récup d'huile de D.A habitacle:-vidage de l'ar-2 baquets RRS expert-volant sabelt RS de cup-mano de tempé d'huile à l'emplacement du cendrier-passage à la valise pour enlever les voyant de défaut d'airbag cause plus les latéraux
Ma RS1 RDF optimisée
Hey super tout ca de la bonne piece oui dessus.HA le couple court un jour je l'aurais, un jour je l'aurais !!!Sinon tu n'aurais pas une photo ou meme plusieurs avec les cote de tes plaques de fixation pour prétentionneurs de ceintures ?Merci
- jonathandsg
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Ma RS1 RDF optimisée
ça y est,la rs a fait son baptème de piste hier,tout c'est bien déroulé,les b14 été au top,les r888 aussi et le pont court + l'ensemble des modifs effectuées en font un beau ptit jouet:
- jonathandsg
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de rien eddy,tu vas voir ça déclenche plus tôt et sur ma journée circuit de dimanche l'aiguille restait bien à l'horizontale en pleine session
- loverallye
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- jonathandsg
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Ma RS1 RDF optimisée
merci les gars,c'est vrai que ça fait plaisir car les heures passées et l'investissement sont recompensés par le plaisir au volant...en parlant de ça,une ptite photo que bugs a pris dimanche sur le circuit de croix en ternois:
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