[16S] Derniere chance apres je la brule
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[16S] Derniere chance apres je la brule
non lapince pas les 4 mort mais depot de merde dans les injo si elle et resté imobilisé un moment du coup mauvaise pulverisation ou manque de pression d'essence aussi...
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Question bête ta regardé si ta ligne d'échappement n'est pas bouché a un endroit Je dit car sa mes arrivé et je penssé aussi que sa vené de l'essence ( ou capteur pmh etc ....) et a la fin j'ai demonté la ligne qui etait en fait bouché au silencieux intermédiare regarde au cas ou
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Compression, cata bouché?Schéma électrique --> continuité injecteur + contrôle alim et masse. Je serais toi j'aurais bien essayer de la tirer pour voir.
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alors des newscompression de malade mental: 1er cylindre 15.5 2eme cylindre 14.3 3eme cylindre 15.7 4 cylindre 15.4test rampe injecteur ok..il pulverise bien et vraiment bienj'ai controler mon faisceau moteur il est denudé de partout..c'est peut etre ça ??
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Faisceau dénudé ça me fait pensé a un court circuit du faisceau Ta pas des trace de chauffe sur les fils ?Un conseil change le faisceauFait nous des photos des fil denudé
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RENAULTSPORT62 a écrit: Faisceau dénudé ça me fait pensé a un court circuit du faisceau Ta pas des trace de chauffe sur les fils ?Un conseil change le faisceauFait nous des photos des fil denudé oula si je devais faire une photo de chaque fils...ils sont tous denudé..tous les fils des sondes sont denudés, du calculo ..c'est un truc de fou...je vais changer le faisceau
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Donc possible que sa soit le faisceau Part contre ta regardé la ligne alors
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balou91 a écrit: Donc possible que sa soit le faisceau Part contre ta regardé la ligne alors oui la ligne tout va bien
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oreca a écrit: RENAULTSPORT62 a écrit: Faisceau dénudé ça me fait pensé a un court circuit du faisceau Ta pas des trace de chauffe sur les fils ?Un conseil change le faisceauFait nous des photos des fil denudé oula si je devais faire une photo de chaque fils...ils sont tous denudé..tous les fils des sondes sont denudés, du calculo ..c'est un truc de fou...je vais changer le faisceau HA ben ouai chnage ton faisceau là, prend un de 16s non cata en revanche.
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guigui34 a écrit: oreca a écrit: RENAULTSPORT62 a écrit: Faisceau dénudé ça me fait pensé a un court circuit du faisceau Ta pas des trace de chauffe sur les fils ?Un conseil change le faisceauFait nous des photos des fil denudé oula si je devais faire une photo de chaque fils...ils sont tous denudé..tous les fils des sondes sont denudés, du calculo ..c'est un truc de fou...je vais changer le faisceau HA ben ouai chnage ton faisceau là, prend un de 16s non cata en revanche. je le reconnais a quoi le 16s non cata?
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oreca a écrit: oula si je devais faire une photo de chaque fils...ils sont tous denudé..tous les fils des sondes sont denudés, du calculo ..c'est un truc de fou...je vais changer le faisceau ah oui ça a l'air hyper sérieux En espérant que le calculo n'a pas été touchéta même pas un fusible qui à sauté ?
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RENAULTSPORT62 a écrit: oreca a écrit: oula si je devais faire une photo de chaque fils...ils sont tous denudé..tous les fils des sondes sont denudés, du calculo ..c'est un truc de fou...je vais changer le faisceau ah oui ça a l'air hyper sérieux En espérant que le calculo n'a pas été touchéta même pas un fusible qui à sauté ? meme pas..... le calculo n'a rien
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Ah d'accord Change le faisceau , en espérant que rien d'autre est été touché, sonde ect
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