Clio RS3 Sirius piste

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

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T'avait un CC ou tu vas lemonter du coup?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

planplan a écrit: Oui... celle d'origine.... bin vous croyez quoi, quand je dis c'est stock... c'est stock chez moi, pas du "stock sauf la ligne pis sauf la reprog..." J'ai pu voir la différence entre une 106S16 sans la modine et une 106S16 avec la modine (les 2 sont équipé de sonde de température d'huile), l'efficacité est là, il ne m'en faut pas plus oui c'est vrai mon ex vts avait aussi la température d'huile. Dès que la mienne sera de nouveau prête pour la piste il faudra qu'on se fasse une journée ensemble

jaguar · Messagepar **jaguar** » mer. 9 déc. 2015 10:15

pour avoir souvent tourner dans la rs d'un copain , sans modine l'huile chauffe toujours !! au bout d'une 20 ene de min tu peu ariver a 150° si tu t'arrete jamais ( par temps chauds)avec modine tu depasse jamais 120° et tu perd moins de pression d'huile ( aprés plusieurs sortie piste sans modine l'huile devient plus fluide car elle crame ...) tu preserve ton moteur et ton huile avec une modine ...

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Salut Cyril,Dis moi, ta config actuelle c'est bien cales de 16mm aux 4 coins?Quand tu montes les syntheses, tu frottes pas derriere avec ta hauteur de caisse? Et devant?Ton pack en 15" est en ET43? Tu frottes derriere ou pas?Merci d'avance.

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Gégé a écrit: Salut Cyril,Dis moi, ta config actuelle c'est bien cales de 16mm aux 4 coins?Quand tu montes les syntheses, tu frottes pas derriere avec ta hauteur de caisse? Et devant?Ton pack en 15" est en ET43? Tu frottes derriere ou pas?Merci d'avance. Hello mister,Oui c'est bien du 16mm. Alors effectivement à l'arrière c'est limite limite ca à frotté une ou 2 fois en arsouille sur une monté de col dans une courbe un peu cassé. Sinon en conduite " normal " non ca ne frotte pas. Et a l'avant ca ne frotte pas mais j'ai 3 degrés de carrossage, alors je ne pourrais pas te répondre avec le carrossage d'origine.Et sur mon pack en 15 en et43 je ne frotte jamais. voila j'espère avoir répondu à ta question

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Oui c'est parfait, merci !!

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Une derniere pendant que j'y suis, t'as quoi comme carro derriere?

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Carrossage d'origine mesuré à 1 degré 30min si je me souvient bien

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Ok, merci beaucoup. En fait je t'explique.Je vais commander 4 cales de 12mm. Mes jantes sont en ET42. Ca va me faire un ET final de 30.Toi, avec les syntheses et tes cales, t'as un ET29.Je voulais donc etre sur de mon coup. Maintenant je peux commander tranquille d'autant que je vais monter des cales pentées d'1° a l'arriere, ce qui portera mon carro a environ 2°30 donc ca devrait pas frotter du tout.Voili voilou, encore merci.

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Gégé a écrit: Ok, merci beaucoup. En fait je t'explique.Je vais commander 4 cales de 12mm. Mes jantes sont en ET42. Ca va me faire un ET final de 30.Toi, avec les syntheses et tes cales, t'as un ET29.Je voulais donc etre sur de mon coup. Maintenant je peux commander tranquille d'autant que je vais monter des cales pentées d'1° a l'arriere, ce qui portera mon carro a environ 2°30 donc ca devrait pas frotter du tout.Voili voilou, encore merci. niquel ca alors?Et à l'avant tu as combien en carro?

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Je ne sais pas encore, rien n'est monté pour le moment.Je passe en excentriques, j'espere monter jusqu'a 2°.

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Gégé a écrit: Je ne sais pas encore, rien n'est monté pour le moment.Je passe en excentriques, j'espere monter jusqu'a 2°. en générale pour l'efficacité il vaudrait mieux avoir plus de carrossage à l'avant plutot qu'à l'arrière. Tu peux pas avoir plus avec les excentriques?

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Je pense pas, sinon perso j'ai toujours vu l'inverse, sur Clio en tout cas.Genre certaines Cup avec plus de 6° derriere !!

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Gégé a écrit: Je pense pas, sinon perso j'ai toujours vu l'inverse, sur Clio en tout cas.Genre certaines Cup avec plus de 6° derriere !! Ouai mais est ce que c'est pas pour que les roues passent dans les ailes?Dans la doc clio cup 2004. Ils mettent en valeur de base conseillé 3°40min avant et 3°30min arrière.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Oui je sais mais la plupart des teams trichaient un peu voire beaucoup sur les valeurs a l'arriere pour plus de grip.

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Gégé a écrit: Oui je sais mais la plupart des teams trichaient un peu voire beaucoup sur les valeurs a l'arriere pour plus de grip. ah d'accord à essayer alors sur la piste quand j'aurais monté les combiné arrière cup