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Ouais, vivement le montage, ça serait cool que j'ai tout ça ce week-endMa Clio RS1 Limited prépa n°353
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Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
Tu sais ce qu'il te reste à faire: Brembo max + pagid J'hésite pour les coupelles K-tech... ca dépendra du budget sur le moment !T'as mis du caro devant aussi ?
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Ouais avec les magic cambers, j'ai environ -1° de carro, et j'ai pas mal de pince, ce qui explique en grande partie la vivacité du train AV, avec les coupelles qui aident
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[quote="RS Addict"] alexgtt a écrit: KumKum a écrit: oui mais bon 33x2 (car il y a 2 suspensions AV que je sache) = 66, les P.O. !!! ^^Ok je sors --> Taliban Perpignan taliban ?
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Mais oui biensûr, t'as cru que j'étais un toss pour faire la géo à l'oeil comme ça ou quoi?
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Les tos font ca avec des outils monsieur ! Par contre je ne me rapelle plus si tu as des triangles de Rag, si oui pas besoin de -1,5° pour la route.
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Non j'ai pas de triangles de Rag, sinon on aurait pu légèrement diminuer le carro ;)
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mcao a écrit: Les tos font ca avec des outils monsieur ! Par contre je ne me rapelle plus si tu as des triangles de Rag, si oui pas besoin de -1,5° pour la route. Explique moi la difference stp??? et que viens faire triangle de rag ou pas par rapport au caro???
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Quand tu augmentes ta chasse tu peux te permettre de pas avoir des réglages carro extrêmes ;)
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RS Addict a écrit: Quand tu augmentes ta chasse tu peux te permettre de pas avoir des réglages carro extrêmes ;) Ta vu sa ou??? Arrete ton ecole si ces eux qui t'ont sortie cette connerie!!!!
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Niquel mon pote, sa commence a être bon sa vivement les ultra car la elle manque grave de déport les jantes maintenant quelle est claquer au sol mcao a écrit: Les tos font ca avec des outils monsieur ! Pas obliger, moi je connais deux Tos qui ont régler le carrossage de la rs1 a mon frère au ring, on a claquer les amorto viarouge en buter (fredrs et moi même, vidéo a l'appuie )
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RS Addict a écrit: Mais oui biensûr, t'as cru que j'étais un toss pour faire la géo à l'oeil comme ça ou quoi? Oh l'enfoire!!!!!!!!!! Tien tu l'aura pas voler celle la...Travail de toss je dirai plus un travail d'arabe,ça te connais rouyaaa
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calimero a écrit: Pas obliger, moi je connais deux Tos qui ont régler le carrossage de la rs1 a mon frère au ring, on a claquer les amorto viarouge en buter (fredrs et moi même, vidéo a l'appuie ) On etait loin de la france lol en chien avec la guez de ton frangin avec du carro +2° au lieu de -2°On a fait sa a l'arrache!!!!
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