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dom57310 a écrit: geckos a écrit: je suis plutot pour la boite carbone dans ce cas faut changer la face avant de la voiture +-100€ et quelque durite pour le deplacement du bocal Pourquoi?? il y a comme un genre d'ecope integrer a la boite aair qui doit passer a travers la face avant qui va casiment jusqu'a la grille dela calandreAdmission + deplacement batterie
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Normalement ça pose pas de problème, à moins que t'aies un gros problème d'admission, ce qui n'arrive jamais soit dit en passant
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RS Addict a écrit: Normalement ça pose pas de problème, à moins que t'aies un gros problème d'admission, ce qui n'arrive jamais soit dit en passant Et au pire, tu peux toujours revenir à l'origine selon tes envies C'est le "normalement" qui me fait peur, mais comme ils sont tellement casse pied, et cherches toujours la petite bête pour faire payer le client.
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Dès que tu touches à quelque chose, la garantie saute ...Sauf si tu rechanges tout avant d'aller à la concession
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toutes modificiations enlevent la garantie
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Moi j'ai plus la garantie donc c'est bon..Marco tu peux me dire si c'est possible de mettre la batterie odyssey dans la compartiment moteur avec une admission cup?
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landosque a écrit: toutes modificiations enlevent la garantie Ok, et comment vous expliquez que certains ont fait changer leur bloc sous garantie alors qu'une ligne était installer, pareil pour moi, quand j'ai cassé mon embrayage, j'avais la ligne complete, la garantie a fonctionné !!
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Bein y a des concessions plus ou moins regardantes
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Mouais, ce n'est pas clair tout ça
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En mode full vidage, avec les AAC, j'ai changé mes pignons de 2 et 4 sous garantie ...
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alex552 a écrit: En mode full vidage, avec les AAC, j'ai changé mes pignons de 2 et 4 sous garantie ... :), ok Alex, merci.
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On va recommencer en mode plus clair Si renault veut t'envoyer chier car tu as des pièces non d'origine, ils pourront, mais ils sont pas olbigés hein C'est comme si tu as un accident, tu peux tomber sur un expert qui verra rien ou celui qui va titiller sur la moindre chose
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Marco a écrit: On va recommencer en mode plus clair Si renault veut t'envoyer chier car tu as des pièces non d'origine, ils pourront, mais ils sont pas olbigés hein C'est comme si tu as un accident, tu peux tomber sur un expert qui verra rien ou celui qui va titiller sur la moindre chose Ouais ouais j'ai bien compris.
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et un petit tuto pour savoir comment faire pour demonter l'admission d'origine et mettre la cup?et aussi une petite synthese pour savoir ou on peut mettre la batterie si on garde celle d'origine et ou on peut mettre la batterie si on achete une odyssey?ca serait cool!!!et quelle est la ref de la batterie odyssey qui va avec nos 3 rs?merci les gars
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Salut,en ce qui concerne le tuto il y'en à déjà 1-2 qui traine sur le fofo :http://www.cliors-concept.com/t14554-Ma ... 1.htmSinon tu peux aller voir sur mon topic Pour te faire un listing des pièces :- Batterie Odyssey PC680 ou Racing25 --> Piles&batterie.com- Support Batterie Alu --> TATconcept- Câble en 35mm2- Cosse pour du 35- Porte fusible (pas nécessaire)- des colliers rislanget ... être un bon bricoleur parce qu'il y'a du boulot perse j'ai mis 5h à tout faireDonc en ce qui concerne la batterie :- le plus simple dans le coffre- le plus discret dans la boite à gants ... mais y'a un peu plus de boulot- dans le compartiment moteur ça doit passer en déplacent le bocal de liquide de refroidissement et faisant un peu de trie mais là y'a du boulot et vraiment beaucoup de boulot @+Sinon cette boite à air c'est un régal une fois montée
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