[RS2] Moteur à froid qui est comme bridé
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- jerome1012
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[RS2] Moteur à froid qui est comme bridé
salut a tous
alors je m explique
quand je demare ma clio rs ph2 172 est qu elle est froide pendant 2 ou 3 kms le moteur est comme bridé on sent que le moteur est freiné qu il ne veut pas qu on accelere.
je suis obligé de roulé juste en effleurent la pedale d accelerateur.
normale pas mormale ??????
alors je m explique
quand je demare ma clio rs ph2 172 est qu elle est froide pendant 2 ou 3 kms le moteur est comme bridé on sent que le moteur est freiné qu il ne veut pas qu on accelere.
je suis obligé de roulé juste en effleurent la pedale d accelerateur.
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[RS2] Moteur à froid qui est comme bridé
Si vous avez demonté le plenum d'admission , avez-vous changé le joint ???
- jerome1012
- Clioteux de Base
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[RS2] Moteur à froid qui est comme bridé
je l ai demonté pour changer les bougies et j ai bien mis un joint neuf entre le cale et le plenum
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Alors je penserai a un probleme de la gestion a froid.Ma RS1 qui n'a que 70000 le fait un peu , mais sur 100 metres.On dirait que l'auto retient en fait.
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Ca le faisait sur ma RS2, les touts premiers kilomètres (1-2km quoi) à froid, et un topic avait déjà passé à ce sujet et beaucoup l'avait aussi, donc ne te fait pas de souci
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C'est le starter automatique qui fais sa, sujet déjà traiter, fonction recherche
- jerome1012
- Clioteux de Base
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j ai apeler un agent renault pres de chez moi que je connais un peu et m a expliqué que renault a rajouter une condition sur une serie de vehicule pour soit disant evité les casse moteur a froid.
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Oui question de sécurité et tant mieux pour ceux qui sont pressé a froid
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si tu veux plus que sa le fasse quant tu demarre , tu met pleins gaz apres demarrage pendant 1min et demi et t'en parle plus
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ber a écrit: Oui question de sécurité et tant mieux pour ceux qui sont pressé a froid ... pied sur l'embrayage, 1er enclenché 1er coup de clé du matin et gaz sisi y'en a bien... Oui oui j'en connais un
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pareil pour ma rs1, cela ne m'a jamais "choqué" cela parait logique
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Ouais et c'est une sécurité pour le moteur donc content qu'elle y soit, ça accélère que dalle pendant + ou - 1km selon la température (en été plus 6-700m) et après ça part d'un coup
- larico
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c'est surtout le temps pendant lequel vous êtes sur la richesse de démarrage a froid, (0,70 lambda sur la mienne) le moment ou ca se " débride" est le moment ou vous passez en closed loop sur la lambda(valeur 1 lambda). pas de bride ni restriction sur le couple, c'est que ca tourne bcp trop riche pour avancer si t'ouvre pas en grand. d'ou les retour dans l’échappement.
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C'est clair c'est impressionnant, surtout la première fois que je l'ai conduite, maintenant je suis habitué et je fais chier tout le monde derrière moi tant que ça tourne comme ça
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