[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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ludo.11
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Messagepar ludo.11 » mer. 9 déc. 2015 05:43

Dernier message de la page précédente :

Je viens de regardai des dernieres video et chapeaux !!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:43

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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:43

Oui c'est vrai que maintenant avec le Trafic, ça dérange moins de faire des km. Bon là c'est des km vers de très beau circuits (Lédenon et Charade)L'Anneau du Rhin: 2h de route: vite fait le tour du parcoursBresse: 2h40 de route: sympa, mais sans plus, très dur pour les freinsLaquais: 3h de route: vallonné, technique, mon meilleur compromis distance-attractivité du parcoursDijon: 3h15 de route: magnifique, rapide, mais hors de prix, impossible d'y aller 3-4x par annéeensuite ça passe vite à 5-6h de trajet PS: les photos du Lédenon arrivent de suite
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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 05:43

pour toi, ledenon est dans le top 3 ???je demande car je ne connais que ledenon et Alès.
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:43

Bin disons que pour le "peu" de circuits que je connaisse... oui. Dijon c'est cher, mais la vitesse en courbe... c'eat beau. Charade, le cadre, le tracé technique, freinages de malade, dénivelé de malade aussi, le changement de pente de la piste vers le retour au stand... chaud. Lédenon hyper technique et encore plus de dénivelés de malade, le triple gauche et la descente avec le droite qui casse !! Ensuite le Laquais est, pour moi, passé devant Bresse avec les 2 nouvelles portions, idéal pour des petites bombes comme nos RS.Ce n'est que mon avis, et ya sûrement encore pleins de circuits intéressant à découvrir, Alès et Magny-Cours en font partie, ensuite faut faire encore plus de kilomètres...Mon ordre: 1- Dijon2- Charade3- Lédenon4- Laquais5- Bresse6- Anneau du Rhin7- Bourbonnais8- Pouilly-en-Auxois
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 05:43

Elle a quoi comme équipement la wiwi au fait? Parce qu'elle a l'air de marcher super fort
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:43

Elle a une préparation moteur ~200CV mais d'il y a quelques années... le proprio pense qu'il en reste 185-190, mais ce n'est qu'une hypothèse. D'effectif il y a: couple-court, autobloc, suspension Bilstein, barre antiroulis avant de Mégane Coupé, jantes 16" Gr.A, disque de freins sur bol alu et pinces 4 pistons, radiateur d'huile frontal. Après il m'a pas tout dit et j'ai pas tout vue, mais ya déjà pas mal Il aimerait monter mon châssis...
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 05:43

Beh là avec ton chassis ce serait même plus la peine
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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 05:43

on le sent quil a un peu plus de watt que toi mais ton chassis et ton coup de volant font le reste.
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:43

Dans sa cam embarquée il a l'air de bien couper à pas mal d'endroit, je pense qu'il conduit pareil. En tout cas il sait la faire aller sa Wiwi Une 205 qui marchait fort...RX8 vidée-arceautéeToutes les photos ICI
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 05:43

Beaucoup de orange la dedans
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:43

Arrête voyons... tu vois du Orange partout...
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 05:43

Je sais pas pourquoi
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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 05:43

la delta
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 05:43

Vous avez de la caisse bien prépa par chez vous Quelle auto a eu le record de la journée du coup?
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 05:43

papayou a écrit: la delta Un rêve...
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:43


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