[44] Nouvelle dans le garage
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Oui vraiment les jantes lui donne carrément une autre gueule , c est fou
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Oui, a priori Marc les avaient changé et monté un Madac C'est mon immat, y'en a pas 50
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Pfiouuuuu, entièrement d'accord avec les autres, les jantes, ça lui donne une gueule
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FabRS74 a écrit: C'est mon ex!!!!! Oui, je confirme ;)J'ai regardé de pret la feuille de réglage du parallelisme que ton prédécesseur avait fait, et Babrs a appeler ce garage ...A priori, elle a été réglé comme un patate l'inverse de ce qu'il fallait faire !! Elle est réglée avec de la pince devant et ouverture derrière au lieu de l'inverse ...Je vais faire controler tout celà, parce son comportement est moyen sur autoroute
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Pour le peu de temps que je l'ai gardé, je n'ai jamais cherché à re-réglé quoique ce soit.Il m'avait été dit que c'était les réglages de phase 2 qui avaient été fait
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FabRS74 a écrit: Pour le peu de temps que je l'ai gardé, je n'ai jamais cherché à re-réglé quoique ce soit.Il m'avait été dit que c'était les réglages de phase 2 qui avaient été fait Les valeurs sont "bonnes" ... mais leurs signes sont inversés !! Tu avais fait de l'autoroute ? ou que des petites routes ? Là en plus à l'arrière avec des NEXEN ca doit empirer le phénomènes
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Oui mais très peu, puis comme c'était ma première, je n'avais pas de point de comparaison.
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FabRS74 a écrit: Oui mais très peu, puis comme c'était ma première, je n'avais pas de point de comparaison. Moi je l'ai principalement ressenti entre annemasse et lyon sur l'autoroute avec un grand vent. Dans les grandes courbes en descente, la voiture flottait à partir de 130 !!! et tu avais l'impression que l'arrière se décalait en pleine courbe
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FabRS74 a écrit: Et bien régle bien tous çà, et prends soin de mes Recaro
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En tout cas bien belle dans cette config Je ne savait pas qu'elle était devenue comme çà.Je ne connais pas le son du Madac mais le silencieux vide me convenait largement, c'était top
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