[Admission] Admission by JMS Racing

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:52

Dernier message de la page précédente :

Choupyvroum va etre jaloux

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:52

clio16 · Messagepar **clio16** » ven. 11 déc. 2015 16:52

choupyvroum a écrit: clio16 a écrit: c'est super beau c'est ce montage la qui coute 2000€ Oui Les deux : Noos fait ce montage...et il coûte pas loin de 2000€ powa sa pique quand meme

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 16:52

je trouve ça fait cher pour un truc mono pap au finalquite à mettre de l'argent autant passer sur du 4 pap la je vois pas trops l'interet c'est pas comme si tu aller courir en compétition et que tu été limité à utiliser du mono (enfin je verais l'interet si ça coutais que 500 euro)

rs clio · Messagepar **rs clio** » ven. 11 déc. 2015 16:52

y a t'il un site ?

xav51290 · Messagepar **xav51290** » ven. 11 déc. 2015 16:52

alors ça donne quoi , elle est montée cette admi??

Noos · Messagepar **Noos** » ven. 11 déc. 2015 16:52

1200 brittish pound ....non c'est pas encore monté car c'est pas encore recu ...quand au defensseur du 4 pap pour 3/4 cv pret je préfère mettre 1200 pound que 2300... pour la diference je prefere la mettre dans un AAc et la j'ai le double de poney qu'un simple 4 pap mais en mono pap et pour le meme prix... la il y a de l'interet ...

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 16:52

C'est beau de rêvé

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:52

Disons qu'un 4 paps sur un moteur d'origine ça sert à rien et ça ne coutera pas 2300€ posé/regléA voir le gain réel de cette admission

Noos · Messagepar **Noos** » ven. 11 déc. 2015 16:52

oui c'est bien ce que je dis, la je me basait sur 2300 pound pour un 4 pap avec gestion, non posé off course, proposé par k-tec, alors posé et tous c'est pas le meme prix...Alors oui, il faut voir le gain reel de l'admi JMS, mais sur le papier, le rapport Prix/ gain est plus intéressant que celui d'un 4 pap meme si les gains MAX serons moindre off course.Sur le forum cliosport.net les client/membre qui ont deja posé leur kit se situe pour l'instant entre 188 et 192 cv. moi c'est Wilrs qui s'occupera de moi, je suis confiant.

clio16 · Messagepar **clio16** » ven. 11 déc. 2015 16:52

je pense qu'il y a réellement un gain avec cette admi,car elle ne prend plus l'air chaud au dessus du moteur comme le fait le plenum a médité

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 16:52

tu veut dire que le plénum est moins exposé à la chaleur du moteur?

clio16 · Messagepar **clio16** » ven. 11 déc. 2015 16:52

le plenum recupere toute la chaleur du moteur je pense que l'admi jms et la solution pour prendre que de l'air frais

kévin 74 · Messagepar **kévin 74** » ven. 11 déc. 2015 16:52

sa m'a l'air pas mal du tout

clio16 · Messagepar **clio16** » ven. 11 déc. 2015 16:52

sa donne 2000€ c'est cher mais sa doit super bien marché

kévin 74 · Messagepar **kévin 74** » ven. 11 déc. 2015 16:52

ah oui quand même!!!!

mcao · Messagepar **mcao** » ven. 11 déc. 2015 16:52

Noos a écrit: oui c'est bien ce que je dis, la je me basait sur 2300 pound pour un 4 pap avec gestion, non posé off course, proposé par k-tec, alors posé et tous c'est pas le meme prix...Alors oui, il faut voir le gain reel de l'admi JMS, mais sur le papier, le rapport Prix/ gain est plus intéressant que celui d'un 4 pap meme si les gains MAX serons moindre off course.Sur le forum cliosport.net les client/membre qui ont deja posé leur kit se situe pour l'instant entre 188 et 192 cv. moi c'est Wilrs qui s'occupera de moi, je suis confiant. MD racing a ré-ouvert ?