[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 05:43

Dernier message de la page précédente :

Merci pour le logiciel, je le note cette fois-ci 440Km çà me parait pas énorme, çà fait 2 sorties en gros.Enfin bon comme tu dis, le chassis est top, le Sboubariste va racheter une clio non?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:43

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » mer. 9 déc. 2015 05:43

germ150 · Messagepar **germ150** » mer. 9 déc. 2015 05:43

TiBen013 a écrit: germ150 a écrit: Ou sinon fais comme moi, met toi à la recherche d'une boite de kénic 2.0e. Elle est un poil plus long qu'avec une boite de RS avec cc, je pense que ca doit etre un bon compromis sur piste. C'est quoi comme modèle ? JC5 066 introuvable par contre, deja que le scénic 2.0e 8s n'a pas été beaucoup commercialisé et que beaucoup on une boite auto, je cherche je cherche mais trouve pas pour le moment, mais je trouverai

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:43

Justement je n'aimerais pas me retrouver "entre 2"... Merci de me trouver des solutions Bon... couple courte ou pas? ça se revend facilement? au pire je le monte (suivant les finance à dispo), teste une année et le chrono sera juge, j'vais quand même calculer la différence de vitesse entre l'origine et le couple court, histoire de pas avoir trop de surprise... non parce que là j'ai eu ma dose

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 05:43

surtout sur une boite de rs1 , tu auras une différence énorme prend bresse ( parcque par rapport a toi j'ai que ce circuit en référence )le droite avant les stands je le passe en 3eme ( boite de rs2 ) , toi en 2 ( boite de rs1) , d'apres tes cams embarquées , alors imagine ta clio en 14.63 et c'est qu'un virage pour exemplemais c'est vrai qu'un quaife c'est top aussi

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:43

landosque a écrit: surtout sur une boite de rs1 , tu auras une différence énorme prend bresse ( parcque par rapport a toi j'ai que ce circuit en référence )le droite avant les stands je le passe en 3eme ( boite de rs2 ) , toi en 2 ( boite de rs1) , d'apres tes cams embarquées , alors imagine ta clio en 14.63 et c'est qu'un virage pour exemplemais c'est vrai qu'un quaife c'est top aussi Tu parles de l'épingle droite juste avant de prendre la voie d'accès vers les stands ou le droite style chicane juste avant la ligne droite des stands ?Le problème, comme j'ai remarqué le 12 février à Bresse (j'viens d'y repenser là ya 3 minutes...), rien qu'en changeant les pneus avant, là j'avais échangé des Yoko 190/560/15 contre des Matadors 200/560/15, bin je tapais direct le rupteur en 2e dans le technique au milieu du circuit du coup... Pourtant il doit n'y avoir que quelques millimètres de différence (plus petit pour les Matadors) et la 3e était trop longue pour l'engagée et pas trop le temps de faire "2-3-2" sur 30-40 mètres... ça devient tout compliqué alors que d'origine, ok c'est un peu long, mais ça tombe parfait sans taper de rupteur et sans avoir besoin de changer de rapport pour faire 40 mètres... sur Dijon, Laquais, Bresse et (sauf un endroit limite rupteur au Bourbonnais)...ou alors refaire un étagement complet de la boîte... mais niveau tunes là c'est très compliqué

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:43

Une vrai bête de course cette rs1, beau pilotage, quel châssis Ma Limited ==> ICI

Brunow · Messagepar **Brunow** » mer. 9 déc. 2015 05:43

violente ton RS1 bon coup de volant

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 05:43

je parle du droite style chicane juste avant la ligne droite des stands

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:43

PUGET Rémi a écrit: Une vrai bête de course cette rs1, beau pilotage, quel châssis Brunow a écrit: violente ton RS1 bon coup de volant Merci merci, oui elle est sponsorisée par "Scotch 3M" landosque a écrit: je parle du droite style chicane juste avant la ligne droite des stands Ah ok, je passe aussi en 3e, à 4500tr/min d'après les cams embarquées... sauf quand les pneus sont froids, là oui c'est en 2e.J'vairais selon les finances si on monte un pont court...

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:43

Hop !une p'tite vidéo du Laquais... sur le petit tracé par contre.A+

DclsBOSS · Messagepar **DclsBOSS** » mer. 9 déc. 2015 05:43

Ca t'ennuie pas trop de doubler tout le monde à force ? En tout cas la Gordini prenant un tour au bout de 10 minute, ça fait mal.Et la 911, il se traine, c'est fou.Mine de rien, j'aimerais bien de voir dans une caisse de série :)

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 05:43

Mieux l'Alfano posé là Sinon ben comme d'hab le coup de volant

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:43

DclsBOSS a écrit: Ca t'ennuie pas trop de doubler tout le monde à force ? En tout cas la Gordini prenant un tour au bout de 10 minute, ça fait mal.Et la 911, il se traine, c'est fou.Mine de rien, j'aimerais bien de voir dans une caisse de série :) C'est vrai que je jouis quand j'peux rouler avec quelqu'un au même rythme Tu me prête la tienne ? FabRS74 a écrit: Mieux l'Alfano posé là Sinon ben comme d'hab le coup de volant Oui c'est mieux... mais là... voilà quoi, YA RIIIIENNNNNNNNN POUR L'UTILISER !!! Merci, après 3000 kilomètres sur ce circuit (j'en sais rien en fait, c'est juste pour dire un chiffre...) ya intérêt que ça commence à aller, sinon j'peux me mettre au tricots ou la branlette basque

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 05:43

Seiz · Messagepar **Seiz** » mer. 9 déc. 2015 05:43

Planplan, montes ton 14x63 avec une 5ème longue ;)That's the compromis !Sinon t'as d'autres sortie de prévue bientot ?Tu veux pas faire un gros détour par Fontenay le Comte ? Circuit tout neuf et jouisif par les vitesses de passage !!!