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T'as le couvercle de la boite à air de R21 turbo?[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
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- choupyvroum
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[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
Par ailleurs, j'ai acheté un manchon en PVC de 125mm de diamètre…et un boa en néoprène de 127mm de diamètre : Le but est de créé une boite de R21 "sur mesure" qui pourra m'apporter un max d'air frais en façade.Voici quelques photos de la boite de R21 que j'avais réalisé auparavant :La voici munie du manchon…voyez la différence entre une entrée en 80mm et une entrée en 125mm…c'est énormmmeeeee :Et avec le boa….une vraie trompe LOL :...No comment...Et la boite presque finie : manque juste un bon coup de peinture noir mat Haute Température et un petite autocollant et le tour est joué.Sympa non ? Je pense que là ça va respirer gaillard !!!!Je pensais aussi agrandir la sortie en 80mm...mais le manchon réducteur de 70mm-80mm est à plus de 30€. Donc bon, je pense que ça va attendre voir pas être réalisé du tout pour ce que ça coûte !!!Pour la suite, voici les masque de phares et attendent sagement d'être recouvert de film carbone noir :Mardi soir je dois bosser sur la RS2004, il y aura des photos….@ suivre...
- larico
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t'as pas peur que ce soit un peu gros ton admi ? ton papillon fait que 60 - 65 mm en diametre interne non ?
- choupyvroum
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je vois qu'on se prépare pour Ledenon ! cool et t'as fait du beau taf on dirait !
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Le manchon est aussi gros que la boite en fait
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en effet la c'est de l'admission heu oué la je pense qu'il faudra rajouter un peu d'essence comme meme, une bonne carto sympose pour exploiter ca convenablement
- Marco
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Après faut aussi voir la saturation du papillon et de la culasse
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Une ecope la dessus et c'est bon ça fait aérofrein elle va plus avancée la clio lol Blague a part c'est vrai que c'est gros
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