[Simon04] Ma Clio RS2 Gris Iceberg SUITE ET FIN

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Dernier message de la page précédente :

C'est avec la petite perceuse pneumatique que j'ai fait le taf Ma Limited ==> ICI

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Aïoli · Messagepar **Aïoli** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Simon04 a écrit: Je pense rester dans mon choix de focal ou jbl, reste à savoir si cela vaut vraiment le coup de passer en 16,5cm avec la modif qui va avec ou de rester en 13cm ... j'attends un peu des réponses d'ailleurs monte une ligne Gr.A full barouf , tu verras que ton poste tu va le jeter par la fenètre

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

T'inquiète pas, une Gr A. est déjà installé, mais avec inter, car c'est ma voiture de tous les jours ... et je veux garder le confort car j'aime bien écouter la musique donc non, pas besoin de barouf ...

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Aujourd'hui, c'est journée nettoyage, intérieur, extérieur, et moteur de la voiture ... l'intérieur et l'extérieur, je vais épargne ça, je mets donc juste le nettoyage de la vanne VDO, que j'ai fait au WD40 et le filtre à air green, et nettoyant vaisselle. Places aux photos : On enlève d'abord toutes la boite à air, pour un léger nettoyage, ça donne ça : Ensuite, on enlève le filtre, bien sale : Et on le nettoie :Et la vanne VDO, bien sale aussi, avant : Après : Un petit contrôle de propreté dans le plenum, apparemment c'est propre, donc je n'y touche pas : Sinon, je me suis décidé à faire mon embrayage, avec un ami qui est calé en mécanique car moi c'est pas le top, par contre, j'ai regardé sur le site Oscaro, mais il y a plusieurs modèle, Valéo, Sachs et autres ... et je ne sais pas du tout lequel prendre ... je vous pose donc la question ? Demain ou dimanche, c'est la vidange moteur, je suis allé chercher le filtre à huile, le joint du bouchon de vidange et l'huile, j'ai pris 5l Elf Evolution 5W40, je pense que ça sera niquel.J'attends vos réponses au sujet de l'embrayage ...

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Bon, je viens de regarder le tuto pour changer l'embrayage, et je vois qu'il faut démonter pas mal de choses. Ça, ce n'est pas un soucis. Mais je vois surtout, que je pourrais en profiter pour faire une très très grosse révision dessus, comme changer les silent bloc des triangles, de la bielle anti retour de couple, les supports moteur etc ...Je vais faire une liste de ce que je peux changer : - Embrayage, sur le site oscaro, j'ai vu le Sachs à 116€, ça irait ?- Les supports moteur, sur KTEC, il y a ça : http://www.k-tecracing.com/show_product ... 34&appid=2 , c'est bon ?- Kit silent bloc n°1, 2, 3 et 5 qui correspondent aux paliers de la barre stab, les triangles, et les supports moteur le tout pour 238€ sur PSA, ça irait ?Le kit chez KTEC, c'est le même que le kit chez PSA non ?Voilà c'est ce que je pensais faire en même temps, car tant qu'à tout démonter, autant en profiter pour changer, cela lui refera une petite jeunesse !Qu'est ce que vous en pensez ?J'attends votre aide ! Merci les copains !

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 09:28

salut,pour ce qui est des supports moteur je sait pas,celui de PSA a l'air plus fournis vus que tu a ceux de barre stab en plus!!pour l'embrayage,Sachs c'est de la bonne cam,valeo et la monte d'origine,et Luk ont en montent pas mal et pas de soucis (ont les monte sur des voitures de monsieur tout le monde),pour le remplacement de l'embrayage ca doit pouvoir ce faire mais faut prevoir 2 jours,du vendredi soir au samedi pour etre tranquil!!

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Et bien apparemment chez ktec ils sont renforcés mais ce n'est que les supports moteur, d'où le prix élevé ... et ils sont renforcés.Chez PSA, ce sont les powerflex, je ne sais pas ce que ça vaut ... pour l'embrayage, je pensais au Sachs ...

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 09:28

powerfex sont reputer,apres je savait pas qu'ils faisait aussi les supporst moteur a part la biellette de reprise de couple,pour moi sachs c'est bien,si tu fais pas de circuit ca feras tres bien!!

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Powerflex fait juste pour la biellette, les barres stab et les triangles, et chez ktec, il y a les supports moteur renforcés de dispo ...

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 09:28

biellette,barre stab et triangle ca suffit sur une voiture "de serie" legerement modifié,aprés tu peut taper dans les support renault sport GrN,qui doivent etre moins chere,et chez K-tek il ne font pas le support de boite renforcer!!

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Oui pourquoi pas tu gr.N aussi, puis c'est du rino au moins !

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Et bien après petite discussion, je vais prendre de l'origine, car les ktec sont beaucoup plus dur, et comme les routes sont abimées par chez moi, je doute que se soit très bon ... quoi de mieux que l'origine ? Alors, pour le supporte moteur, j'ai celui là, à 19,53€ : http://www.oscaro.com/support-moteur-re ... 5-30-…Pour le côté boite, j'en ai 2, lequel je prend ? 11€ : http://www.oscaro.com/suspension-boite- ... o-ii-…Pour l'embrayage, il y a plusieurs modèles, chez renault, on me sort le valéo 801985 à 164€ environ, sur oscaro, il est à 126,52€ : http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-r ... 15-30…Pour le dogbone, je prend le kit powerflex chez PSA, à 60€ : http://www.pieces-auto-sport.net/liaiso ... renau…Cela fait donc un total de 217€ environ.Donc juste besoin de savoir quel modèle d'embrayage et de support côté boite et ça sera ok, j'attends vos réponses ! Merci !

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:28

hello Simon, ne t'inquiete pas, de l'origine ira très bien, pense bien a prendre le sb sous la boite aussi, seul renault et k-tec le vende,pour le support moteur coté distri c'est celui-ci : http://www.oscaro.com/support-moteur-fe ... 6699-247-p t'inquiète il y a ecrit que c'est pour 1.9D mais c'est le même, renault le monte sur plusieurs modèle ( kangoo 1.9D, clio 1.6 16v etc...) aucunes différences de rigidité !pour la boite prends le moins cher, le bilstein par exemple, ce sont les mêmeset pour le kit d'embrayage, tu peux prendre du sachs, il est bon moi j'ai monté du valéo car c'est de l'origine, et pour l'instant aucuns soucis, (et heureusement !! lol )pour le dogbone prend le chez rs attitude, c'est un partenaire du forum et je crois qu'il font 5-6 € de réduc, c'est pas grand chose mais toujours bon à prendre et si tu refait ton train avant : sb barre stab + triangle, prend de l'origine, c'est ce qui convient le mieux, il y a eut de mauvais retour sur les powerflex, sauf la dogbone voici le lien : http://www.oscaro.com/silent-bloc-de-su ... rtes-25…ou ça : http://www.oscaro.com/kit-de-reparation ... io-ii-3…et ça : http://www.oscaro.com/suspension-stabil ... 3…n'oublie pas l'huile de boite et les vis pour monter l'embrayage !voila, tu sais tout

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Oki merci pour toutes ces infos, pour le train avant, je vas me contenter seulement des silent bloc de crémaillère de cup, ça ria bien, le reste est bon je pense ... je le ferais une autre fois car si je prend tous les silents blocq pour le train avant, ça va commencer à douiller !Je vais donc me contenter : L'embrayage :http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-v ... 9-pSupport moteur côté distri : http://www.oscaro.com/support-moteur-fe ... 7-pSupport moteur côté boite : http://www.oscaro.com/suspension-boite- ... -09…Silent bloc pour le dogbone : http://www.pieces-auto-sport.net/liaiso ... enau…Après, tu me parles des vis et l'huile, pour l'huile, qu'est ce que tu me conseilles ? Et pour les vis, je peux trouver ça où ?

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:28

pour l'embrayage c'est le bonsb coté boite c'est bonsb coté moteur c'est bon, mais tu peux faire comme sylvain dit, c'est à dire le renforcé pour 3 fois rien en mettan 1 ou 2 plaques entre le tampon et le truc en metal noireet pour le dogbone : http://www.cliors-concept.com/t16716-RS ... -Powerflex… un poil moins cher pour l'huile, prend de la ELF 75w80 trx ou nfp, et les vis tu les trouves chez renault, elle valent 1 € et des poussières, il t'en faut 6, c'est au cas où celle qui y sont déja sont pourries ou si elles cassent, comme ça tu peux serer tranquil

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 09:28

Oki je prend l'adresse RS Attitude pour le silent bloc du dogboneEt pour l'huile, 75w80 TRX ou NFP (et s'il y a les 2, je prends quoi ?)Les 6 vis correspondent à quoi sur l'embrayage, c'est la visserie de "la cloche" qu'on revisse quand on a remis l'embrayage ?The-Sylv me parle aussi des Gr.N pour les supports moteur côté distri et côté boite ... t'en penses quoi ?