[RS2] Changement moteur F4R 736 -> F4R 738
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oui le garcon a bien dit que le moteur etait stocker depuis environ 1an. au niveau des bougies elles sont presentes toutes les 4, donc pas besoin d'utilisier un endoscope pour aller voir ce qu il si passe.
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oliver RS a écrit: Son plénum n'ira pas sur le couvre culasse du 738 , il est obligé de garder le plénum du 738 Ok ok mais il y a rien a changer de se coter la ou il y a des fiches différentes ou autres ..?
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Rien sauf le dégazage . et peut être le supports de pallier du cardans droit s'il ne l'a pas sur la RS2
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niquel ben on va regarder un coup a sa mais c'est deja bien si il peux garder le block complet avec le plenum..merci oli ;)
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Attention a la mise en route molo pendant un bon millier de km histoire que les joints reprennent leurs fonctions sans trop de pression.Que le moteur ne se mette pas à pisser de l huile de partout .
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merci beaucoup j'espere que sa va bien se passer et que tout ira bien par la suite...par contre il y aurais pas des photos de se qui a comme modifs dans un tuto ou quoi ?? parceque je trouve rien la dessus serais peux etre sympa de faire un poste la dessus non..? en tout cas merci beaucoup oli ;)
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Ben si y en a pas on essayera d'en faire un lol meme si on a pas le talent des grand conteur d'histoire.
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Non juste le moteur complet , mais sont calculateur d'orrigine doit allez dessus sans problème non..?
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Le calculateur est surement pareil par contre les réglages ne sont sent doute pas pareil
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RENAULTSPORT62 a écrit: Le calculateur est surement pareil par contre les réglages ne sont sent doute pas pareil oui c'est se que je me disais aussi , donc faire une reprog serais le mieux je suposse..
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On s'en fou du calculo garde celui de la 172 , le moteur fonctionne bien avec
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donc le boitier de la 172 na pas besoin directement d'une reprog pour tourner avec le moteur de la 182. Mais au niveau du gain sa va se passer comment sans reprog? et avec?
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Tu n'auras quasiment aucun gains en mettant un 738( d'origine) à la place d'un 736
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