[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs

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Messagepar N!c0L@s » mer. 9 déc. 2015 17:43

Dernier message de la page précédente :

Salut,Tu pourrais me dire comment tu as monté tes combinés filetés parce que j'ai les mêmes mais je sais pas si je dois mettre la coupelle avec le roulement sur 0'lamorto ou si je le monte comme je l'ai reçu Merci d'avance
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 17:43

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Messagepar Dolfhy-34 » mer. 9 déc. 2015 17:43

j'ai pas de pose a midi moi ... c'est 5/13 ou 13/21
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 17:43

C'est normal ça ??? C'est d'origine ce MC ??? j'ai un gros doute moi.......La marque c'est ATS (un truc du genre).Je pensais prendre un MC de 406 coupé (même emplacement pour mes sorties) mais pas les même dimensions (2xM10 alors que RS2004 M12 et M10).Que faire ???
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Messagepar Aïoli » mer. 9 déc. 2015 17:43

Pour ton MC je sais pas, mais je souligne le fait, que dés qu'on parle de barbeuc et d'alcool , le Dolphy revient en force
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Messagepar Ipulsion » mer. 9 déc. 2015 17:43

Bon courage pour ce projet ;)
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Messagepar tcabo » mer. 9 déc. 2015 17:43

ca sent le swap,on commence par le maitre cylindre et ......tu veux pas un F4R2774??? a avoir un super chassis tu vas voir qu'il va te falloir pus de WATTTTTT
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Messagepar alienrs1 » mer. 9 déc. 2015 17:43

magnifique ta crs2004, et magnifique avanture, et j'ai regarder mon MC sur ma CRS1 qui est toute demonter aussi , donc mes tuyau sont de l'autre coter des tien!ces bizarre!!
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Messagepar rs2sirius76 » mer. 9 déc. 2015 17:43

CHOUPY!!! sur tes photo, ton moteur il est partit !!!
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Messagepar tcabo » mer. 9 déc. 2015 17:43

rs2sirius76 a écrit: CHOUPY!!! sur tes photo, ton moteur il est partit !!! oui il va mettre un moteur d'homme maintenant
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Messagepar alienrs1 » mer. 9 déc. 2015 17:46

ok!!! donc si je comprend bien si je monte un MC de CRS2004 je devrai avoir un meilleur freinage non??

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