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Exact 1 bombe par jante mais pour être sur en prendre 5.Sur des videos j'avais lu que 4 bombes ça suffisait.Ca depend de la taille de tes jantes aussi[Infos] Plasti Dip
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Ils on un vernie plastidip qui fonctionne comme la peinture ;) tu vernie le blanc mat et sa fait brilland
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julien1750
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katana
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Ok donc il y a bien des couleurs vernis "brillant" mais pas du vernis transparent.
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sisi il font du vernie seul il font meme du vernie metalisé j'ai ete cherché mes bombe mardi (a gagny dans le 93 une societé qui a toute la gamme meme une base de primaire en pot plus des flacon de couleur pour faire ces melange et cree ses couleur )et le mec super sympa ma montré la gamme plasti dip il font même un vernie "fumé" qui peut servir pour fumé les feux arrière
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pour le fume c'est le SMOKE j'ai fait mes feux arriere avec et c'est nikelvoir mon evo
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Je vous fais un retour car j'ai peint ma caisse en intégrale mat à la bombe Alors qq conseils pour ceux qui vont se lancer : - bien respecter la distance d'une vingtaine de cm. Trop près ça fait un paté et trop loin la peinture ne tient pas sur la caisse et ça a tendance à pelucher .......- bien laisser sécher au moins une ou deux heures entre 2 couches et faire des couches fines (ça va mettre du temps à couvrir pas de panique)- pas idiot entre 2 couches de passer un petit coup de brosse à poil doux pour retirer les qq peluches qu'il peux y avoir - Ne pas trop se s'embeter à camoufler (surtout sur le verre) car ça pars très bien au dissolvant ou sur un produit qui attaque.- le bleu couvre bcp plus que le noir et est très flashi, le rouge est par contre tout pourri (tire plutôt sur le bordeau ....).- Essayez de vous mettre dans un endroit avec de l'espace, ventilé c'est plus facile pour voir ou on passe- J'ai passé 22 bombes pour faire toute ma caisse mais j'en ai bien perdu 3 ou 4 car trop loin et la peinture n'a pas tenue.Sinon le résultat est sympa, c'est quand même loin évidemment d'un résultat pro et on voit que c'est fait à la main. Sur la Cup (elle ne fait que de la piste et j'ai tendance à donner des coups de PC ) le délire est très bien par contre je ne ferais pas sur une caisse avec laquelle je roule tous les jours ...Bon et puis il faut relativiser avec le prixJe vous mettrais une photo une fois les autocollants posés
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Je découvre le plasti-dip et me demande si sur des étriers de frein ça tiendrai ?
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yakam0neye
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Je pense pas
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Oui t as des photos antoine pour voir le rendus rodo ben je sais pas, car quand j ai fait une retouche sur une de mes jantes ben elle etait en place et y en a volé un peu beaucoup lol sur l etrier, et je voulais y enlever et pis finalement j ai laisser justement pour voir si ca tenais, ben c est toujours la apres plus d un mois, donc moi je dis a tester
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julien1750
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quelqu'un a deja testé le plastidip sur un pack piste?j'ai l'intention de le faire, j'ai contacté le fabricant pour savoir la résistance à la chaleurvoila la réponse :"Bonjour,Le plasti dip résiste jusqu’à 150-200 degrés, il ne faut pas apprêter les jantes ni les poncer, il faut juste un bon dégraissage.Le vernis glossifier tiens la chaleur comme le plasti dip."quelqu'un sait à combien les jantes peuvent monter en température?
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ben comme je disais plus haut, j ai de la peinture sur mon etrier ar et vu les 2 seance que j ai fait ses dernier weekend ben, elle tiens toujours et je peux te dire que ca sentais bon le chaud,donc a mon avis ca peu le faire je pense que dans certain cas tu peux bien monter vers 100 150°c
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