Peugeot RCZ R

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Messagepar Stig-RS » jeu. 10 déc. 2015 18:34

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Essai aujourd'hui sur Turbo pour ceux qui veulent aller voir
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 18:34

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Messagepar Arno_94 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

J'aime beaucoup perso.
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Citation: C'est pour ca que sur la nouvelle y'en a beaucoup moins, c'est plus épuré. La nouvelle quoi ?
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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Nouvelle 308 je pense :
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Ca fait bizarre les compteurs ! Mais c'est joli ! Je trouve que c'est bien d'osé de changer un peu ...
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Messagepar mikl68 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

ouai enfin regroupé toute les commandes dans l'ecran tactile si sa tombe en panne en pleine été et que sa a décider de rester sur chaud ventilation a fond voila quoi...
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Ca c'est pas faux
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Messagepar Arno_94 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Oui je parlais bien de la nouvelle 308.En photo je suis pas super fan de la nouvelle commande centrale. A voir en vrai et à l'usage.Mais c'est difficile de faire un intérieur qui plait à tout le monde, BMW des gens vont bien aimé la simplicité et le bon compromis, et d'autre trouvé ca fade.Les boutons ca faisait bien, ca te donnait l'impression d'avoir plein d'options tout ca... Si tu sortait maintenant un intérieur comme la RS1, tt le monde cracherais dessus alors qu'au final c'est 90% de ce que se serve les gens. Tu met pas 40k€ pour avoir l'impression d'etre dans une logan.
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Oui mais pas 40 k€ non plus pour être obligé de regarder la tonnes de bouton pour savoir où tu vas appuyer ...
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Messagepar Arno_94 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Comme d'autre ne mettrais pas 40k pour avoir un intérieur de Lotus.Chacun ses gouts
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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Ca c'est l'argument des journalistes-essayeurs, quand t'achètes une voiture, au bout d'un moment tu connais un minimum les boutons...
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Non, pas forcément, c'est jute histoire de goûts, quand t'as 40 boutons devant le pommeau de vitesse, je trouve ça chiant, surtout quand ils sont petits
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Messagepar Arno_94 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Dans le Motorsport de ce mois ci, y'a un comparatif MRS Trophy contre la RCZ R. Tester a Magny cours, la RCZ R est devant 1'26"60 contre 1'27"27. Elle est par conséquent mieux noté.C'est la traction la plus efficace devant les Focus sur circuit. Place au taliban
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Messagepar velsatis63 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

On verra quand le comparatif se fera R contre R 
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Puis sur un autre ça va être la Megane, et sur celui d'après la pigeot, elles se valent ... elles ont juste 10 000€ d'écart
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Arno_94 a écrit: Dans le Motorsport de ce mois ci, y'a un comparatif MRS Trophy contre la RCZ R. Tester a Magny cours, la RCZ R est devant 1'26"60 contre 1'27"27. Elle est par conséquent mieux noté.C'est la traction la plus efficace devant les Focus sur circuit. Place au taliban écart logique 

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