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Moi j ai déjà vu mini 2 207 punir des clio RS en tout genre, sur circuit notamment...Les temps que ze perfs recup, c est les temps officiels, je sais , ça t embête, mais au nurb notamment, la 208 est devant la clio4... Rien d'étonnant qd on sait que la clio 4 est vraiment loin d être à l'aise sur circuit même par rapport à une 3rs2.Désolé , mais une opc ring une ds3 racing ou encore une mini Jcw sont toutes plus vites que la clio... Après libre à toi de le croire ou non... Moi ça me gêne pas de savoir qu il y a plus vite que Renault, et l erreur est plutôt de penser que ce n'est pas le cas.Dire que Peugeot ne sait plus faire de sportives, c est être un taliban... Peugeot sait faire les sportives, le souci , c'est plus le comportement qui est aseptisé .Peugeot RCZ R
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- Simon83
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Citation: C'est pour ca que sur la nouvelle y'en a beaucoup moins, c'est plus épuré. La nouvelle quoi ?
- Fmartin360
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Ca fait bizarre les compteurs ! Mais c'est joli ! Je trouve que c'est bien d'osé de changer un peu ...
- mikl68
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ouai enfin regroupé toute les commandes dans l'ecran tactile si sa tombe en panne en pleine été et que sa a décider de rester sur chaud ventilation a fond voila quoi...
- Arno_94
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Oui je parlais bien de la nouvelle 308.En photo je suis pas super fan de la nouvelle commande centrale. A voir en vrai et à l'usage.Mais c'est difficile de faire un intérieur qui plait à tout le monde, BMW des gens vont bien aimé la simplicité et le bon compromis, et d'autre trouvé ca fade.Les boutons ca faisait bien, ca te donnait l'impression d'avoir plein d'options tout ca... Si tu sortait maintenant un intérieur comme la RS1, tt le monde cracherais dessus alors qu'au final c'est 90% de ce que se serve les gens. Tu met pas 40k€ pour avoir l'impression d'etre dans une logan.
- Simon83
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Oui mais pas 40 k€ non plus pour être obligé de regarder la tonnes de bouton pour savoir où tu vas appuyer ...
- Fmartin360
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Ca c'est l'argument des journalistes-essayeurs, quand t'achètes une voiture, au bout d'un moment tu connais un minimum les boutons...
- Simon83
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Non, pas forcément, c'est jute histoire de goûts, quand t'as 40 boutons devant le pommeau de vitesse, je trouve ça chiant, surtout quand ils sont petits
- Arno_94
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Dans le Motorsport de ce mois ci, y'a un comparatif MRS Trophy contre la RCZ R. Tester a Magny cours, la RCZ R est devant 1'26"60 contre 1'27"27. Elle est par conséquent mieux noté.C'est la traction la plus efficace devant les Focus sur circuit. Place au taliban
- velsatis63
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Puis sur un autre ça va être la Megane, et sur celui d'après la pigeot, elles se valent ... elles ont juste 10 000€ d'écart
- papayou
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Arno_94 a écrit: Dans le Motorsport de ce mois ci, y'a un comparatif MRS Trophy contre la RCZ R. Tester a Magny cours, la RCZ R est devant 1'26"60 contre 1'27"27. Elle est par conséquent mieux noté.C'est la traction la plus efficace devant les Focus sur circuit. Place au taliban écart logique
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