[3RS] Petit probleme

Viper · Messagepar **Viper** » ven. 11 déc. 2015 16:48

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Problème pareil pour moi et déjà signalé dans un de mes topics mais actuellement plus grave car le trou ne dépend plus du régime moteur : changement boitier papillon , sonde lambda pré-cata, reprogrammation des inhecteurs ... rien n'y fait.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:48

XTCalex · Messagepar **XTCalex** » ven. 11 déc. 2015 16:48

KTcleM a écrit: Pour répondre a un com un peu plus haut, j ai la ligne complète akrap avec reprog, mais curieux que le problème survienne plus de 25 000 km plus tard ...j y crois pas tropproblème survenu après entretien Renault, c est moche !sinon ça m aurai intéressé d avoir le retour des personnes à qui cela c est produit et qui en on trouvé la cause, merci C'est peut etre là le soucis, tu es sur qu'ils n'ont pas fait une mise a jour calculateur et donc effacé ta reprog ?

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Le constructeur est obligé de tenir au courant son client quand le soft d'injection est mis à jour.Mais de toute manière, ça fait très longtemps qu'il n'y a pas eu de mise à jour pour F4R83x !

KTcleM · Messagepar **KTcleM** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Et le garage Renault sport ou je vais, sais pertinemment qu il y a une reprog soft sur le F4R.mais j ai passer la voiture au banc depuis, et si ils avaient malgré tout fait une mis à jour, elle n aurai pas sortie la même puissance qu il y a deux ans, même config ( mis a part le trou avant les 3 000tr )