Petit nouveau de la Réunion

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Messagepar Olivier974 » lun. 16 août 2021 09:41

Dernier message de la page précédente :

Effectivement du boulot mais j'aime faire revivre les voitures...
J'attends les conseils des spécialistes...
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Petit nouveau de la Réunion

Messagepar Publicité » lun. 16 août 2021 09:41

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Messagepar Olivier974 » dim. 22 août 2021 16:49

Salut les amis bien que je n'ai aucune réponse à mes questions, je tente quand même une autre....
Quand l'on dit que l'entraxe de l'amortisseur avznt est de 54mm, comment la mesure doit être prise svp?
Merci
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ArchiBX33
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Messagepar ArchiBX33 » lun. 23 août 2021 16:58

Ah ouai là c'est plus une petite rénovation c'est carrément une restauration.. Les conditions climatiques de la Réunion l'on un peu fait souffrir je pense et le bolidage aussi :mdr: . Courageux a toi de t'attaquer à un gros chantier comme ça. En tout cas tu ne vas pas t'ennuyer, il y a de quoi faire !

Les pièces c'est de plus en plus dur pour certaines références. Surtout des qu'il s'agit de carrosserie, passage de roue... Pour ce qui est du moteur ça va encore.

Bon courage à toi, je vais suivre les travaux.
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Messagepar Olivier974 » lun. 23 août 2021 17:59

Merci pour tes encouragements, et effectivement c'est plus une restauration...
Aujourd'hui sa a été démontage moteur...

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Je vais faire un bon nettoyage du moteur et du compartiment moteur. Après ce sera une mise en peinture du compartiment moteur et bac roue de secours....
Je reçois sous peu la poulie déphasage et je pourrais ensuite remonter toutes les pièces moteur avant de le remonter dans la caisse.
Là c'est la partie suspension qui m'embête, je ne sais pas quoi monté.
Je serais intéressé par le kit ktec mais à voir...
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Messagepar Olivier974 » mar. 24 août 2021 19:09

Salut les amis, petite question...
Je cherche un cache distribution qui vient derrière la poulie de vilebrequin comme sur la photo ci dessous:

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En neuf c'est 90e ici, si quelqu'un a sa a vendre pas trop chère, je suis preneur.
Sans sa je serais bloqué pour mon remontage, d'ailleurs il me faudrait aussi la pièce en alu qui se place dessus visible sur la photo...
Merci d'avance.
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Messagepar SnorkyFury » mar. 24 août 2021 19:32

pour les sièges, si tu veux rester dans l'origine, je ne peux que te conseiller d'aller voir un spécialiste,... j'ai été faire refaire mon volant de Clio Rs1 chez un spécialiste car il était totalement détruit, et le résultats est tout simplement au dessus de mes espérances! c'est un peu cher, mais eux sauront te conseiller et faire ça avec une qualité inégalable en " fait maison"...
1 membre a remercié SnorkyFury
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Messagepar Olivier974 » mar. 24 août 2021 19:43

SnorkyFury a écrit : pour les sièges, si tu veux rester dans l'origine, je ne peux que te conseiller d'aller voir un spécialiste,... j'ai été faire refaire mon volant de Clio Rs1 chez un spécialiste car il était totalement détruit, et le résultats est tout simplement au dessus de mes espérances! c'est un peu cher, mais eux sauront te conseiller et faire ça avec une qualité inégalable en " fait maison"...
Effectivement je connais un sellier qui bosse super bien, mais c'est le tissus qui pose problème dans mon cas...
Je vais essayer de voir en local un tissus qui s'en approche le plus.
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Messagepar Tydav16 » mer. 25 août 2021 08:02

Olivier974 a écrit : Salut les amis bien que je n'ai aucune réponse à mes questions, je tente quand même une autre....
Quand l'on dit que l'entraxe de l'amortisseur avznt est de 54mm, comment la mesure doit être prise svp?
Merci
La mesure est prise d'axe à axe des 2 trous de fixation sur le porte moyeu.
Un premier passage à fond puis on accélère au fur et à mesure.
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Messagepar Olivier974 » mer. 25 août 2021 17:19

Tydav16 a écrit :
Olivier974 a écrit : Salut les amis bien que je n'ai aucune réponse à mes questions, je tente quand même une autre....
Quand l'on dit que l'entraxe de l'amortisseur avznt est de 54mm, comment la mesure doit être prise svp?
Merci
La mesure est prise d'axe à axe des 2 trous de fixation sur le porte moyeu.
Merci de ta réponse effectivement j'ai pu prendre la mesure.
J'aimerais avoir votre avis à tous, j'ai eu un devis de la concession locale et j'ai un tarif de 180e pour la paire d'amortisseurs avant et 171e pour la paire arrière...
Qu'en pensez vous ?
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Messagepar ArchiBX33 » mer. 25 août 2021 17:25

Franchement si c'est de la pièce d'origine c'est ultra correct je trouve, voir très bon marché.

J'ai une facture du Renault Annecy avec 199€ pour un amortisseur avant ! et 199€ pour un amortisseur arrière. Donc 800 euros pour les 4, et ça c'est en 2014 !
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Messagepar Olivier974 » mer. 25 août 2021 18:02

ArchiBX33 a écrit : Franchement si c'est de la pièce d'origine c'est ultra correct je trouve, voir très bon marché.

J'ai une facture du Renault Annecy avec 199€ pour un amortisseur avant ! et 199€ pour un amortisseur arrière. Donc 800 euros pour les 4, et ça c'est en 2014 !
Oui je me disais aussi...
En fait j'ai un ami qui bosse chez Renault et il m'a fait une remise de 35% donc sympa si vous pouviez me confirmer les bonnes références :

Avant: 88 00 681 106
Arrière: 88 00 662 257

Merci
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Messagepar Olivier974 » mer. 25 août 2021 18:05

Aujourd'hui sa a été lavage au karcher du compartiment moteur et du moteur. Demain je dois récupérer la peinture pour repeindre le compartiment moteur et le bac de roue de secours...
Et je galère pour trouver un carter de distribution....
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Messagepar Olivier974 » sam. 28 août 2021 12:12

Alors hier sa été peinture du compartiment moteur et le bac de roue de secours.

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J'ai aussi démonter la boîte pour changement d'embrayage et je voudrais changer le joint spi de volant moteur mais pas dispo en local....

J'ai constaté un truc bizarre en voulant caler la distribution et en voulant débloquer les écrous de poulies d'arbre à came...
Le pignon de vilebrequin tourne sur celui-ci, qu'en pensez-vous?
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Messagepar Olivier974 » sam. 28 août 2021 12:34

A moins que ce soit la poulie dumper qui bloc le pignon quand elle est montée????
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nickbui
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Messagepar nickbui » sam. 28 août 2021 21:15

Bienvenue !

Sacré boulot en perspective en effet !!
Ça fait plaisir de voir que tu vas potentiellement sauver 2 Clio RS ;-)
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Messagepar Olivier974 » dim. 29 août 2021 16:06

nickbui a écrit : Bienvenue !

Sacré boulot en perspective en effet !!
Ça fait plaisir de voir que tu vas potentiellement sauver 2 Clio RS ;-)
Merci a toi pour l'accueil, et effectivement sacré chantier...

Je rencontre un soucis de taille là les amis et j'aurais besoin de réponse svp, je suis un peu pommé là...
Regarder par vous même :

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Regarder comment sont mes arbres a came lorsque je met la pige sur le vilebrequin....
Je comprends plus là et j'ai bien vérifié au vilebrequin puisque le carter d'huile est démonté.
Vos avis svp??

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