Salut les clioteux,
Petit question au possesseurs de 4rs
Pour une fois en rentrant du taff, je suis passé en mode race( effectivement on voit bien la différence de passage des vitesses par rapport au mode sport)
D habitude je reste en sport Manuel, est que je sois en conduite "coulée" ou en mode arsouille, les vitesses passent sans à coups.
En mode race en conduite coulée, RAS par contre lors des passages en pleine charge ça fait un accoup assez marqué.
C est pareil pour vous ?
Gautier
[4RS] Passages de vitesses "brutaux" en mode race
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Passages de vitesses "brutaux" en mode race
Oui c'est viril en mode race et c'est plutôt sympa. 

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Passages de vitesses "brutaux" en mode race
Ça me déplaît pas non plus ^^
Avec la petite déflagration a l échappement.
Mais s était plus pour être sûr avec les diffèrents problèmes qu il y a déjà sur la boîte
Mais RAS ça souffle à plus de 700 mbar sur les pairs et impairs ^^ et le couple reste proche des 280 Nm sur plus que la 4 et la 5 et bien au delà des 4000 trs :)
Par contre le turbo à l air de souffler plus fort (1200 mbar) lorsque que suis en grosse charge en automatique ( en mon normal "je me traîne la nouille" ou en mode sport.
Je pense que c est dû au fait que les vitesse passent plus bas et donc le turbo envoi la sauce pour tt donner
Avec la petite déflagration a l échappement.
Mais s était plus pour être sûr avec les diffèrents problèmes qu il y a déjà sur la boîte
Mais RAS ça souffle à plus de 700 mbar sur les pairs et impairs ^^ et le couple reste proche des 280 Nm sur plus que la 4 et la 5 et bien au delà des 4000 trs :)
Par contre le turbo à l air de souffler plus fort (1200 mbar) lorsque que suis en grosse charge en automatique ( en mon normal "je me traîne la nouille" ou en mode sport.
Je pense que c est dû au fait que les vitesse passent plus bas et donc le turbo envoi la sauce pour tt donner
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Passages de vitesses "brutaux" en mode race
MESCALINOS a écrit :Ça me déplaît pas non plus ^^
Avec la petite déflagration a l échappement.
Mais s était plus pour être sûr avec les diffèrents problèmes qu il y a déjà sur la boîte
Mais RAS ça souffle à plus de 700 mbar sur les pairs et impairs ^^ et le couple reste proche des 280 Nm sur plus que la 4 et la 5 et bien au delà des 4000 trs :)
Par contre le turbo à l air de souffler plus fort (1200 mbar) lorsque que suis en grosse charge en automatique ( en mon normal "je me traîne la nouille" ou en mode sport.
Je pense que c est dû au fait que les vitesse passent plus bas et donc le turbo envoi la sauce pour tt donner
Salut franchement la boite est très fiable t'inquiète pas :)
après une journée sur circuit j'ai fait une vidange de boite et rien dans l huile pas la moindre limaille malgré l embrayage baignant
moi le seul défaut que j'ai eu c'était une bulle d air dans l huile du coup elle avait des ratés et faisant du bruit mais depuis plus rien ;)
- MESCALINOS
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Passages de vitesses "brutaux" en mode race
Je ne m inquiète pas plus que ça ^^
si c est pareil pour les autres possesseurs de 4RS1 trophy la petite claque au cul en mode race XD
c est vrai que les problèmes de boite on les retrouve sur des voiture d avant 2015
si c est pareil pour les autres possesseurs de 4RS1 trophy la petite claque au cul en mode race XD
c est vrai que les problèmes de boite on les retrouve sur des voiture d avant 2015
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