[Circuit] Objectif Circuit - Magny-cours F1 - Dimanche 22 Mars.

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Messagepar Tiny » mar. 8 déc. 2015 23:54

4 R888 tout neuf pour ma part ^^.
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Messagepar Publicité » mar. 8 déc. 2015 23:54

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Messagepar Pistard95 » mar. 8 déc. 2015 23:54

Tiny a écrit: 4 R888 tout neuf pour ma part ^^. Des r888 frais ça fait bien le job 
Si tu freines t'es un lâche, dans le cas contraire t'es un c..
À toi de choisir :)
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Messagepar Tiny » mar. 8 déc. 2015 23:54

Ceux que j'ai actuellement son encore bon mais on déjà 5 journées lol et ne connaissant pas l'abrasion du circuit j'ai joué la sécurité en prenant des neuf ^^.
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Messagepar Pistard95 » mar. 8 déc. 2015 23:54

5 journées en r888 c'est beau !Si seulement je pouvais faire pareil je serais heureux 
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Messagepar Tiny » mar. 8 déc. 2015 23:54

225 45 17 sur une Mégane 2 RS st2, j'ai acheté le pack qui avait déjà une journée et demi de sortie piste, j'ai fais en plus bourbonnais, lurcy et charade, ils approchent les témoins lol mais je permute tout le temps (avant arrière) et avant charade j'ai inversé les droite gauche pour récupérer l'usure du coté gauche lol.
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Messagepar Pistard95 » mar. 8 déc. 2015 23:54

Une après midi à clastres et une matinée à folembray ...Le train avant est comme ça et c'était des r888
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Messagepar Tiny » mar. 8 déc. 2015 23:54

Un vrai slick mdrrr. Après j’essaie de faire attention à la pression et j'évite le sous virage (châssis Cup de la Mrs donc de série sans carrossage etc), je prends pas mes chornos mais je roule bien quand même ^^.
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Messagepar Pistard95 » mar. 8 déc. 2015 23:54

Quand je vois l'usure, tout est bon, géo/pression, mais rien n'y fait, je détruis mon train avant ...En A048 c'est un peu moins prononcé mais presque pareil ...Par contre derrière les pneus s'usent pas du tout, un peu normal avec une traction moteur avant sans poids à l'arrière ...C'est valable sur tous les petits circuits, sur des grands l'usure est bien moins importante ;) ( et heureusement ! )
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Messagepar tenace27 » mar. 8 déc. 2015 23:54

Moi avec ma géo actuelle sur circuit mes pneus s'usent au milieu!!pas sur les flancs (3,5degres de carro a l'avant et 4degres a l'arrière)Par contre sur route tous les jours ca s'use que a l'intérieur!!lolMes RSR font le taff mais rien à voir avec les slick.Pas grave ca sollicitera moins le châssis et les freins !
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Messagepar Pistard95 » mar. 8 déc. 2015 23:54

Avec un carrossage pareil, tu dois rouler trop gonflé pour user le milieu du pneu .
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Messagepar tenace27 » mar. 8 déc. 2015 23:54

Non non l'usure est uniforme.Je roule à 2bars a chaud.
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Messagepar Pistard95 » mar. 8 déc. 2015 23:54

Si tu uses que le milieu, c'est que ton pneu est rond au centre normalement, en tout cas dès que je prends 200 grammes de trop en pression j'ai le même phénomène :-/
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Messagepar tenace27 » mar. 8 déc. 2015 23:54

J'use pas que le milieu,j'ai du mal m'exprimer.ce que je voulais dire c'est que avec le carro que j'ai je suis pas prêt d'user les flancs extérieur!!lol.Apres evidement les pneus arrières sont plus usées a l'intérieur vu que ca travail moi que l'avant sur nos tractions
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Messagepar Pistard95 » mar. 8 déc. 2015 23:54

tenace27 a écrit: J'use pas que le milieu,j'ai du mal m'exprimer.ce que je voulais dire c'est que avec le carro que j'ai je suis pas prêt d'user les flancs extérieur!!lol.Apres evidement les pneus arrières sont plus usées a l'intérieur vu que ca travail moi que l'avant sur nos tractions Ah ok Effectivement j'avais pas compris comme ça ;)
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Messagepar Arf_vins » mar. 8 déc. 2015 23:54

Moi en générale ma voiture s'use autant que mes pneus
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