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Pas besoin d'être 2 : s'il n'y a pas 14V moteur tournant, l'alternateur ne fonctionne pas correctement! Moteur arrêté, c'est environ 12V, soit la batterie en elle-même.[4RS2] Ne démarre pas + défauts multiples
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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DK74
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[4RS2] Ne démarre pas + défauts multiples
la valeur en volt ne monte pas en fonction du régime moteur?
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mesterial
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[4RS2] Ne démarre pas + défauts multiples
Si, mais très peu (la batterie n'explose pas si tu restes au rupteur 
)
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DK74
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[4RS2] Ne démarre pas + défauts multiples
Heureusement ! je dis ça car sur mes motos je contrôlais le bon fonctionnement de l'alternateur comme ça.
Que la batterie soit bonne ou pas c'est une chose mais il faut aussi contrôler le circuit de charge pour éviter de changer les batteries à tour de bras ;-)
! je dis ça car sur mes motos je contrôlais le bon fonctionnement de l'alternateur comme ça.Que la batterie soit bonne ou pas c'est une chose mais il faut aussi contrôler le circuit de charge pour éviter de changer les batteries à tour de bras ;-)
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